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정의 대전제를 기업의 내부 과정에서 찾기 때문에, 그는 외부 요인을 크게 감안하지 않았다. 이로써 인과관계의 요소로 선택된 기업 역사정보는 다른 역사적 사실보다 의미 있는 것으로 간주되었다. 기업의 어떤 측면이 미국 산업화 과정에
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연료전지자동차'라고 하는 게 더 정확한 표현이겠지만 2020년 현재 통상적으로 칭하는 '수소자동차'는 대부분은 이런 방식이다. 영어 약자로 'FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle)'라 쓰기도 한다. 1. 수소전기차란?
2. 수소전기차 역사
3. 수소차 VS 전
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전지는 완전히 방전하지않고, 다시 충전하면 그전에 충전되어 있던 용량만큼 용량이 줄어드는 현상이 있는데, 리튬-이온 전지나 리튬-폴리머 전지는 그런 메모리 현상이 거의 없다. 1.2차 전지의 정의
2.전지의 역사
3.전지의 발전과정
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전지는 완전히 방전하지않고, 다시 충전하면 그전에 충전되어 있던 용량만큼 용량이 줄어드는 현상이 있는데, 리튬-이온 전지나 리튬-폴리머 전지는 그런 메모리 현상이 거의 없다. 1.2차 전지의 정의
2.전지의 역사
3.전지의 발전과정
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에너지효율이 낮은 데다 안정성이 떨어져 활용에 어려움을 겪고 있다.
▲ 연료전지란 무엇인가?
1) 정의
연료전지는 연료(수소)의 화학에너지가 전기에너지로 직접 변환되어 직류 전류를 생산하는 능력을 갖는 전지(Cell)로 정의되며, 종래의
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개발에 투입할 수 있는 자원이 절대적으로 부족한 우리나라에서는 정부와 산.학.연이 합심 노력해 선진국들이 겪었던 시행착오를 줄이고 세계 기술동향 변화에 능동적으로 대응하며 효과적으로 기술개발에 전념한다면 머지않는 장래에 외국
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에너지 분야
(1) 2차전지
2007년 매출9,000억원,세계시장
점유율 17%를 달성하여 2차전지
세계 2위로도약, 향후 5년안에 세계
1위 전망
(2) 차세대 에너지
국내외 유수 기업들과 제휴를 통해
연료전지를 개발하고있으며 소형
연료 전지
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전지나 연료전지의 수소 저장 용기 등에 응용하기 위해서는 직경이 커야하
고, 금속의 성질을 가져야하며, 길이가 짧아야 수소 저장 용량이 증가하고 저장 또한 용
이하다. 또 저장 능력을 높이기 위해 doping이 필요하며 잘 정제된 다량의 탄소
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개발은 자동차업계의 사활은 물론 국가 경제와 세계 경제의 흐름을 바꿀 수 있는 엄청난 잠재력을 지니고 있다. 연료전지(Fuel Cell)차량은 크게 수소메탄올청정 가솔린을 연료로 사용하고 있는데, 수소를 연료로 사용할 경우에는 물 이외의 배
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생각한다. 1. 서론
- 본문 요약내용
- 전략적 제휴의 정의와 목적
2. 본론
- 포드사와 마쯔다사의 소개
- 포드-마쯔다의 전략적 제휴 내용
- 미국과 일본의 생산방식의 차이
- 미래 자동차
3. 결론
- 우리 조에서 생각한 전략적 제휴
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