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번째 시퀀스를 뛰어넘어서 구현되었다. 회로를 다시 확인해보고 소자도 바꾸어 보고 핀번호도 하나하나 확인해 보았지만 정상작동 되지 않앗다. 그래서 조교님의 입회하에 회로가 완성되었고, 정확한 실험과 정확한 결과를 볼 수 있었다. 마
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대한 회로를 구현하는 일은 매우 중요한 개념이다.
실험 순서
▶특이한 2비트 비교기
1. A와 B라는 2비트 수를 비교하여 A≥B인지의 여부를 알아내야 한다고 가정하라. 이를 위해서는
비교기를 사용하고 A〉B출력과 A=B출력을 OR하면 될 것이다.
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결과를 표 5-3에 기록하라.
3. XOR 게이트는 주어진 파형의 선택적 반전을 가능케 하는 매우 유용한 기능을 가지고 있다. 그힘 5-2의 회로를 구성하라. 2번 핀에는 펄스발생기로부터의 TTL 펄스를 연결하라. 주파수를 1KHz로 설정하고 S1 개방 상태에
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다른 파형이 나타나는 것도 알 수 있다. 캐패시터는 인덕터와 함께 연결하여도 파형은 같다. 위의 3번 결과표에서 캐패시터의 파형은 전형적인 Under damping의 형태를 보인다.
결론 및 고찰
이번실험은 뒤의 9장 실험과 함께하여 시간이 매우 빠
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결과를 기술하라.
모의실험&실험예측(PSPICE Simulation)
▶ 비안정 멀티바이브레이터로서의 555타이머
▶ 심층탐구 : 교통 신호등 제어 시스템 ○ 실험 목표
○ 사용 부품
○ 관련 이론
○ 실험 순서
○ 심층탐구
○ 모의실험&실험예측(PSPICE
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결과를 확인하였으면 실험 순서 3으로 가라.
2b. 디지털스코프를 가지고 실험을 한다면, 채널 2의 보다 느린 파형(출력)에 대해서 트리거할 수도 있다. DSO(디지털 저장 오실로스코프)는 트리거 전의 신호를 보여줄 수 있기 때문이다. 트리거 메
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결과 위 실험 결과의 데이터에서 확인할 수 있듯이 올바른 결과값을 얻어낼 수 있었다. 결과 사진을 보면 모터의 작동을 대체하여 표현한 LED의 불이 어떤 것은 한눈에 식별이 가능할 만큼 밝게 ON되었고 어떤 것은 자세히 들여다보아야 알아차
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각각의 고장이 회로에 어떠한 영향을 끼칠지 설명해 보라(어떤 고장은 아무 영향을 끼치지 않을 수도 있다). 예측에 자신이 없다면 모의 고장을 발생시켜 결과를 테스트해 보자. ○ 실험 목표
○ 사용 부품
○ 관련 이론
○ 실험 순서
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결과적으로 각 저항의 전류와 전압은 그림 6-4의 회로에 나타내었다. 키르히호프의 전압과 전류 법칙을 사용하여 이러한 값들을 검증할 수 있다.
3. 문제풀이
3.1 [그림 7-2]의 회로에 중첩의 원리를 적용하여, V, V, V와 I, I, I를 각각 구하라, 이를
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터가 출력으로 옮겨지는 것을 허용한다. Enable이 참이 아닐 때에는 마지막 상태 (Q와 Q)가 래치된다. 이 회로는 IC 형태 (7475A quad D 래치)로 공급되고 있다. 이 IC에는 4개의 래치가 들어 있으나 Enable 신호는 2개만 있어 공유된다.
설계 문제들은 공
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