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조선해양 인수 공식 추진
2. 각기업의 대우조선해양 인수추진 참여
3. 대우조선해양의 최종인수자 한화선정
4. 한화의 대우조선해양 인수 난항 및 실패
5. 한화와 산업은행 계약금 분쟁
Ⅴ. 한화의 대우조선해양 M&A 인수결과 분석
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Ⅰ. 산업분석
성숙기 산업
1. 선박운송의 수요의 정체
2. 현재 3대 선박 가격하락
3. 선박 발주의 정체
한국의 경우 대형조선소에서 만드는 선박이 대부분 수출품이기 때문에 이에 더욱 민감하며, 주요 고객이 유럽국가들이 많아
유럽경
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조선가 하락 예상
신조발주 지연 및 기 발주한 선박 가격 재협상 가능
조선소별 후판수급 가격
(단위 : 만원/Ton)
구 분
‘07년
‘08년
증가율(%)
현대중공업
66.0
92.0
39.4
대우중공업
66.5
110.0
65.4
삼성중공업
64.5
125.0
93.8
STX조선
74.0
110.0
48.6
조선
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○ 대우조선해양은 주가베타계 수를 떨어뜨리기 위해서는 오랜시간문제가 되었던 M&A에 대해서 완벽한 해명을 해주고 경제현황에 무관한 꾸준한 매출과 영업이익을 내야만한다.
○ 대우조선해양은 상대적으로 시장의 흐름에 따라 주가수익
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2010년 대비 4.5배 증가한 120조, 영업이익은 12배 들어난 8조달성을 목표로 한다.
비전2020을 달성하기 위해 STX는 조선해양 사업부문을 글로벌TOP로 육성하고, 고부가가치 분야 집중전략과 야드별 선동 특화 전략을 활용한다.
핵심역량
최적
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분석기법
1) 잠재적 경쟁자
-자본소요량
- 규모의경제
- 절대적인 비용우위
- 제품 차별화
- 정부규제와 제도적 진입장벽
2) 기존 경쟁자
- 현대중공업
- 삼성중공업
- 대우조선해양
- STX조선
- 한진중공업
3) 수요자 교섭력
- 가격의 민
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소개 - STX 그룹 연혁
◎ 2000년 쌍용 그룹 해체.
◎ 2001년 STX 그룹 출범 : 쌍용 중공업 대표였던 강덕수 현 STX 회장이
쌍용 중공업 인수 후, ㈜STX 로 사명 변경.
STX 조선 해양 출범 : 대동 조선 인수
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계 자산순위에서 35위로 신규 진입했다.
주력인 STX조선은 지난해 8천1백49억원의 매출에 3백2억원의 경상이익을,STX팬 오션은 2조6천62억원의 매출과 3천1백96억원의 경상이익을 거뒀다.
STX그룹의 비전은 오는 2010년까지 총매출을 10조원으로 끌
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STX조선의 기업가치가 더 높게 평가 되는 것으로 분석된다.
(10).배당수익률
배당수익률은 주당배당금을 주가로 나눈 비율이다. 전년도의 주당배당금을 올해도 동일하게 받을 수 있다는 가정 하에, 현재의 주가로 주식을 구입하면 몇 % 정도의
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조선협회
한국경제 2007.10.18 “해외 M&A활성화 대책 왜? 글로벌 M&A경쟁력 강화”
Lloyd's World Shipbuilding Statistics
삼성증권
골든브릿지투자증권
클락슨 목차
◎STX조선 사례분석을 시작하며..
◎STX조선 소개
◎조선업 시장 분석
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