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. 근로자들의 파업은 그냥 그들만의 생존권이 걸린 문제가 아니라 국가 전체 경제의 해외의존도를 축소시키고 내수시장을 단단하게 하고 경쟁력을 키우는 범국가적 중요사안이 될 수 있다고 본다. 1. 사례 원인 2. 분석 3. 비평 4. 대안
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업구조와 특징에 관한연구(이장원, 조준모, 이승욱) 노동환경변화와 노사협력의 과제(삼성경제연구소, CEO Information 제88호) 한국인의 기업관 및 경제관(삼성경제연구소, 최숙희) 기업경영측면에서 노동조합(노사관계)의 영향관계 1. 서론
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론회(서강대 다산관)의 토론 발제문 - 허영구 공지영<의자놀이> 쌍용자동차 희생자추모 및 해고자복직 범국민대책위원회 쌍용자동차 노동조합 Ⅰ. 서론 - 주제선정 과정과 이유 Ⅱ. 본론 - 쌍용자동차 사태와 진행과정 - 그 책
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아무 불만이 없이, 심지어는 기대를 안고 회사를 떠나갈 수 있을 것입니다. 또한 요즘 쌍용차는 호경기라고 말합니다. 파업사태가 일어나기 전의 상태에 거의 근접하게 회복된 상태이고, 신차가 나온다는 소식도 있습니다. 쌍용자동차가 예전
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비율 약 56.9% 약 13% 약 28% 파업 돌입일 2000. 6. 9. 2000. 6. 23. 2000. 6. 10. 파업 종료일 2000. 8. 22. 2000. 8. 3. 2000. 10. 7. 파업 기간 (약 74일) (약 42일) (약 120일) 롯데호텔 H HOTEL S.G HOTEL 각 호텔별 요구사안 정년 연장 조합원의 범위 확대 유니온 
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노사관계 관련 법제도의 정비를 통해 전체 노사관계의 문제와 과제가 개별기업 노사관계에 지나친 부담으로 전가되지 않도록 할 필요가 있음. ※ 분규 후 해결 이라는 소모적 문제해결방식을 지양하기 위해 노사 모두가 협상과 교섭에 적극
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노사관계 부문 Ⅳ. 노무관리진단의 공인노무사 Ⅴ. 노무관리진단의 방법 1. 노무관리진단에 대한 당사자의 동의 2. 사업장 현황분석 3. 회사의 노무관리 실태분석 4. 노사간의 현안 분석 5. 현안에 대한 의견제시 Ⅵ. 결론 참고문헌
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론 1.현대자동차 회사개요 2.노동조합 현황 3.노동조합 파업현황 4.현대자동차 노사관계 본론 1.현대자동차 노사분규 사례 2.현대자동차 노사분규 진행과정과 발생원인 3.현대자동차 노사분규 종결내용 결론 1.현대자동차 노사
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난무하 는 한국노사관계의 현실 속에서 나름대로 법과 원칙에 입각한 해결책이었다고 할 수 있 음. 1.회사소개 2.노조설립 2-1.노조설립 2-2.노조설립의 원인 3.교섭과정 4.교섭결과 5.결론 5-1.사례연구 5-2.해결방안 5-3.결론
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업소개 (1) 기업 개요 (2) 생산 활동 및 경영전략 2. 노동조합 현황 (1)연혁 (2)형태 및 규모 3. 노사분규 내용 1)발생일자 및 진행과정 2)쟁의유형 3)노사 간 쟁의 쟁점 사항 4)노사 간 손익 4. 평가 1) GM대우의 노사관계 평가 2) GM대우
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