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입장
4. 국토균형개발 달성을 위한 세종시의 자족성 확보
(1) 자족성 개념
(2) 세종시의 자족성 확보 계획
(3) 세종시의 자족성 확보의 한계점
5. 세종시가 나아가야 할 방향
Ⅲ. 결론
▣ 참고문헌
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국토균형개발의 달성 여부
(1) 긍정적 입장
(2) 부정적 입장
4. 국토균형개발 달성을 위한 세종시의 자족성 확보
(1) 자족성 개념
(2) 세종시의 자족성 확보 계획
(3) 세종시의 자족성 확보의 한계점
5. 세종시가 나아가야 할 방향
Ⅲ. 결론
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4) 과학비즈벨트 내용·일정
5. 행정중심복합도시 수정안의 타당성과 원안추진의 문제점 분석
1) 중앙부처 분산 이전 문제
2) 자족기능 부족
3) 매각대상용지 조성원가 인근 산단보다 높다.
4) 경제적 편익이 높다.
III. 결론
참고자료
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세종시는 행정중심. 즉 삼각도시로 순환도로면 몇 분이면 가능한 시내나 마찬가지다, 지금의 정치나 지도자는 미래비전이 없다 수십메터의 굴을 파서 물길을 만들면 끊긴 혈로 인하여 쇠할 것이며, 국토부의 설명, 4대강이 모래굴착으로 물길
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세종시를 통한 국토균형개발의 달성 여부
(1) 긍정적 입장 (2) 부정적 입장
4. 국토균형개발 달성을 위한 세종시의 자족성 확보
(1) 자족성 개념 (2) 세종시의 자족성 확보 계획
(3) 세종시의 자족성 확보의 한계점
5. 세종시가 나아가야 할 방
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우수한 정주여건 조성
6. 행정중심복합도시 원안과 수정안 비교
7. 정부 수정안에 따른 ‘세종시 발전을 위한 7대 추진전략’
8. 행정중심복합도시에 대한 국민여론
9. 세종시 핵심쟁점
1) 자족성 문제
2) 중앙정부의 행정효율성
10. 행정
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검토.
신동아, 동아일보사, 2010, 02
조선일보사, 월간조선, 2010, 02
성지문화사, 행정중심 복합도시, 2005 [ 목 차 ]
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 혁신도시란?
2. 행정중심복합도시의 개념
3. 행정중심복합도시의 쟁점
4. 세종시 원안과 수정안
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타당성 조사}.
문화체육부(1996). {국제회의 유치 및 지원에 관한 법률(안)}.
문화체육부·한국관광공사(1996). {1995 한국관광통계}.
부산광역시관광협회(1996). {\'95 관광통계}.
우수이 시게루(1994). \"일본관광객 시장을 대상으로 한 한국관광이미
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나아가야 할 방향 - 전략적 대안 도출
제 1절. 분석의 방향
제 2절. 단기 전략 목표
1. CM/PM 역량
2. 기술 역량
3. ERP 시스템 구축
4. 투명하고 효율적인 SRM구축 (Supplier Relationship Management)
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국토연구원
◇ 이언구(2000), 환경친화적 건물 성능개선의 개념과 필요성, 대한건축학회
◇ 이종연(2000), 주거환경 개선사업 제도개선 및 조성방안 연구논문, 인천발전연구원 Ⅰ. 시설물의 관련용어
1. 강관(SP)(steel pipe)
2. 강관(ST)(steel tupe)
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