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물동량은 약 269만 TEU
2010년까지 총 2억톤 화물과 600 만 TEU 처리전망
컨테이너부두의 적극적인 개발
석유, 철광석, 철강, 곡물, 자동차 등 처리능력 확충
천
진
항
북경의 관문
북경시와 천진시의 수출입화물 을 북미 또는유럽지역과 연결
TCR의
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물길, 한반도 운하. 서울: 환경재단 도요새.
조계석 외(2000). 컨테이너 화물의 연안운송 제약요인 분석, 한국해양수산개발원.
박항주(2007). 경부운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창립 1주년 기념 토론회 자료
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미와 과제
2. 주민소환법 등 제도적인 개선 과제
※ 부록
1. 주민소환에 관한 법률
2. 주민소환에 관한 법률 시행령
3. 제주자치도지사 주민소환투표 사무일정표
4. 주민소환투표 서명요청활동에 관한 법규운용기준
5. 사전 주민
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처리실적 및 시설현황
Ⅲ. 신공항건설추진상의 문제점
1. 재원확보의 난제
2. 공항건설 기간의 장기성
3. 산적한 부지선정과정의 장애요인
4. 소음 등 기타 주민과의 갈등
Ⅳ. 발전적 과제
1. 지역적 특수성을 고려한 국가의 과감
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처리불만신고센터에 나타난 가정폭력방지법의 현황”
채희정. “가정폭력법상 피해자보호의 문제점과 개선방안”. 충북대 대학원 석사논문 2005
한인섭. “가정폭력법에 대한 법정책적 검토”, 피해자학 연구, 제7호 한국피해자학회 1999
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처리합니까?
①
②
③
④
⑤
총 점 (45점) 목 차
제 1 장 서론 1
제 1 절 연구의 필요성 및 목적 1
제 2 절 연구의 범위와 방법 2
제 2 장 다면평가제도의 이론적 고찰 4
제 1 절 다면평가제도의 의의 4
1. 다면평가제도의 의미 4
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한국정보사회론. 기한재
한국 전자정부 (http://www.egov.go.kr)
대한민국전자정부(http://www.korea.go.kr)
한국정보사회진흥원. 전자정부 산업백서 2003~2007 http://egov.nia.or.kr/homepage/repo
rt2007_ibook/fbook(2)/EBook.htm Ⅰ. 序論
1. 電子政府의 槪念…………
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물학 개론」, 안상태, 화학사, p136-140.
-「Duplex SDS-PAGE를 이용한 단백질 분리향상」, 분석과학, Vol.19, No.6, 김희준외 6명 공저, 한국분석과학회, 2006, p529-532.
-「최신 생화학」, 김을상, 신광문화사, p135-138.
-「다양한 정제방법에 의한 전기영동용
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처리기간
처리된 1,239건 중 3개월 이내에 처리한 사건이 316건(25%), 4~6개월 474건(38%), 7~9개월 376건(31%), 10개월 이상 73건(6%) 등으로 평균 처리기간은 5.5개월임
(단위 : 건수, 개월, %)
구 분
처 리
건 수
평균
처리
기간
기 간 별 처 리 건 수
1월
미만
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물류까지 취급”, 택배산업 특집기사, 2006.8.14 “물류실명제로 서비스 특화”, 2006.9.16
「물류뉴스」, 2005.1.12(http://www.hic.co.kr)
박병인, “Fouth-Party Logistics\", 한국해양수산개발원, 2003
백종실, “국내 전문물류업체도 물류서비스의 아웃소싱의
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