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200자 원고지 20매(4000자, A4용지 4매) 정도로 작성하시오. 중국 부유층의 스모그이민과 한국 서론: 미세먼지가 뭐길래 본론  1, 스모그, 대륙을 들썩이게 하다.  2, 미세먼지와의 위험한 동거 결론: 깨어있지 않으면 미래는 없다.
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대륙\'공략혈전 -대신투자증권 기업리포터 - 신세계 백화점 http://isyoon@deri.co.kr -책 「사례로 배우는 경영의 슬기」 -이마트 홈페이지 http://www.e-mart.co.kr -이손 C&CI, 서울대 서비스 연구회 http://best.co.kr -내외 경제 1998. 11. 23. -http://nongae.gsnu.ac.kr/
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계획의 탄력성을 가질 수 있고 건설비의 절감이 가능하다 3) 도시기능의 복합연결이 가능하고, 도시구조 및 도시미관에 적합하다 4) 수송능력의 범위가 넓어서 적용지역이 다양하다 Ⅱ. 동적경량프로세스의 관리 1. SunOS 구조에서의 동적
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한반도대륙사이에 주향단층대를 형성하였으며, 플라이오세에 들어와서 연구해역안에 있는 주향단층대지역은 압축력이 더욱 강렬하게 작용하였다. 3. 전기 제4기 또는 플라이오세 퇴적층(Sequence C) 플라이오세 또는 제4기(Quaternary)에 퇴적되기
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주요 남북경협 사업 1) 개성공단사업 2) 금강산관광사업 3) 철도연결사업 남북경협의 최근현황 1) 2004년 1-10월 남북교역 동향 2) 최근 남북경협의 특징 4. 남북경협의 문제점 5. 남북경협 활성화를 위한 과제
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  • 등록일 2005.03.12
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철도의 위상이 제고되고 역할이 다시금 주목받고 있는 탄소중립 시대를 맞이하여 향후 철로 선로의 효과적인 계획을 통해 철도 운용의 효율성과 안전성을 향상시키는데 주력해야 한다. 이와 동시에, 철도 인프라에 대한 추가적인 전략적 투
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계획 수정계획(2006~2020)”, p.138 건설교통부, “국가철도망구축계획(2006~2015)”, 2006, p.11 한국철도공사, “2009 한국철도공사 환경경영보고서”, 2009 한국철도공사, “2008 한국철도공사 환경경영보고서”, 2008 삼성경제연구소, “인터넷 시대
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신분은 사라지고 화폐소유에 따른 계급차별이 생겨나게 되었다. 매혹의 질주 근대의 횡단 (철도로 돌아본 근대의 풍경) 1. 철도 - 근대화의 중심 2. 근대화의 양면성 * 새로운 사회의 시작 * 철도- 비애와 환멸의 다른 이름
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철도 종단항을 들러싼 부동산 투기소동’은 이러한 의문을 바탕으로 그 이야기를 시작하고 있다. 2 줄거리 1892년 함경북도 부령군의 가난한 농부의 맏아들로 태어난 김기덕은 신학문을 닦은 후, 열여덟 살에 청진의 일본인 상인 이와타의
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