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대응전략, 국방대학교 안보문제연구소 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 김정일정권의 자주노선
Ⅲ. 김정일정권의 경제개방
1. 김정일 시대의 이전의 경제개방
2. 추가적 경제특구 지정
Ⅳ. 김정일정권의 신북방삼각관계
Ⅴ. 김정일정권의 군사외교
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대응전략\", 『2000년대 국제항공의 주요과제』, 동명사.
최철호(2002), \"항공운송산업의 동향과 국내 대응방안\", 「산은조사월보」 2001년 11월호(통권 제552호), 한국산업은행.
한국항공진흥협회(1997), \"21세기 공항의 역할 변화와 인천국제공항
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영향
1. 미국직배사의 국내진출
2. 국내영화시장의 변화
Ⅳ. 홍콩영화의 수입
1. 수입현황과 그에 따른 문제
2. 홍콩영화의 위기
Ⅴ. 일본영화 시장 개방
1. 일본에서의 영화
2. 일본영화 개방정책
3. 일본영화 개방 이
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투자 정책
3. 디지털 격차 해소를 위한 적극적 정책으로서 인적자원개발
Ⅳ. HRD(인적자원개발)의 활동영역
1. 훈련
2. 교육
3. 개발
Ⅴ. HRD(인적자원개발)와 시민사회단체
Ⅵ. HRD(인적자원개발)와 평생교육
Ⅶ. HRD(인적자원개발)의 문
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추진하여 일본·중국·러시아 등과 체결한 환경협력협정에 근거한 구체적인 협력과제를 도출해 내고, 아시아 등 개도국 환경공무원에 대한 교육훈련 및 전문가 파견과 자금 및 기술지원 등을 병행실시하여 국내 환경산업의 진출기반도 조성
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대응 - 해외진출로의 전환
1) 최선의 선택 인도
2) 유럽진출의 전초기지 터키
3)‘현대속도’ 베이징 인민을 사로잡다
5. 현대자동차의 미국진출과정
1) 미국시장
2) 미국시장으로의 직접투자진출
3) 앨라배마
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인해 오히려 개인의 건강 문제가 심각해지는 상황을 해결할 수 있는 방안
1) 개인 차원에서의 건강 증진 노력
2) 사회 차원에서의 건강 증진 전략
3) 정부 차원에서의 건강 정책 강화
4) 초국적 기업과의 대응
Ⅲ. 결 론
Ⅳ. 참고문헌
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추진 배경 및 과정
1. 민영화의 계기(원인)
2. KT 민영화 추진의 역사
가. 제1단계 : 계획기(1987년∼1992년)
(1) 전기통신부문의 공사화
(2) 세계 통신업계에 부는 '민영화' 바람
(3) 민영화에 대한 KT의 대응
(4) 국민주 보급을 위한 공
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대응 수단으로서의 민영화 ................................... 21
1. 환경 변화에 대한 조직의 적응 ................................................................... 21
2. KT의 환경 적응 전략과 성과 ..................................................................... 21
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3.1.1 시설 노후화에 따른 오염증가 및 기존 시설개량 한계
3.1.2 기존 지하철역 공기질 개선대책 추진 미흡
3.1.3 개선대책 수립 및 추진 필요
3.2 지하역사 공기질 개선 대안 제시
3.2.1 미세먼지 발생의 원천적 차단
3.2.2 발생 오염물질 저감
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