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부산권 경제자유구역 활성화 적극 추진
- 부산항 적체심화와 상해신항만에 대비한 컨부두 조기 확충
신항만 북측 컨테이너부두 6선석 조기 확충
- 신항만 6선석 개장에 맞추어 배후부지 22만평 적기 조성
- 배후 수송망 조기 구축
신항과 부산
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있다. 두 번째 지표로는 주변 친수 공간 조성인데 부산항만공사에서는 부두별 특징을 살려서 경관을 조성하여 문화와 친수가 어우러진 녹지를 조성할 계획이며 세 번째 지표 신재생 에너지도입에는 부산 신항에서는 장기적으로 태양광과 해
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항만 개발 시행
3. 민간투자법에 의한 민간 투자
사회간접자본시설에 대한 민간 투자 확대를 위한 특별법에 의거, 항만시설 확충
참고문헌
ⅰ. 김종영·김분태, 국내외 항만비교를 통한 부산신항만 관세자유지역의 최적 유형과 운영형태, 대한
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항비 성격인 선박입항료, 접안료, 정박료등 일부를 물량에 따라 감면해 주는 제도를 실시해야 한다.
③터미널 운영사에 대해서는 경쟁력 강화 차원에서 취급물량에 따라 터미널 전대료등을 감면 조치해야 한다.
④부산항 전체를 가칭 항만경
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항만으로 개발
- 원양어업기지 및 중소 조선단지로 계획
● 다대포항
- 수산물, 일반잡화 등을 처리하는 다목적부두를 건설하여 북항, 감천항의 확장한 계보완
- 주변 자연환경과 조화를 이루는 환경친화 항만(Eco-Port)으로 개발 ◎부산항
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부산역과 대중교통과의 연계성을 높이기 위해 북항 재개발 사업이 현재 추진되고 있다. 이 재개발 사업을 통해 북항의 원래 문제점을 해결함과 동시에 친수공간을 만들어 그동안 항만 때문에 피해를 봤던 시민에게 돌려주고, 성장위주의 항
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기업간의 복리후생 비교 및 견해(부산항만공사, CJ그룹을 중심으로)
목차
1. 기업소개
2. 복리후생
3. 복리후생이 잘 되어 있는 기업
4. 주관적 생각
5. 복리후생 비교
6. 부산항만공사가 보완해야할 점
7. 주관적 견해
1. 기업소
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두산중공업 사태가 아직도 그 휴유증에 시달리고 있음을 부인할 수 없는 차제에 노사의 자율에 의거 큰 가닥을 잡아가고 있는 부산항운노조와 부산항만하역협회 사이에 합의된 항만노무공급체제의 전환은 부산항 항만 역사상 일대 `사건`으
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항만의 기능이 경제발전과 직결되게 된 60년대 후반부터는 이와 같은 제국주의적인 항만 관리 체제는 선진국형으로 탈바꿈했어야 했다.
－부산항만공사 성공의 열쇠
지면 관계상 기본적인 원칙 몇 가지만 제시하겠다.
첫째, 항만위원의 추천
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부산항 UPort사업보고서
1. 부산항 UPort 사업 개요
부산항 UPort 사업은 부산항의 스마트 항만 구현을 위한 핵심 프로젝트로서, 첨단 정보통신기술과 IoT 기술을 활용하여 항만 운영 효율성을 극대화하는 것을 목표로 한다. 이 사업은 부산항
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