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항만청(1996), 신항만 개발 투자우선순위 평가 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 항만개발의 효과
1. 항만개발의 부대효과
1) 항만투자효과를 가져온다
2) 항만비용의 절감효과이다
3) 내륙수송비의 절감과 항만서비스의 부가가치 획득이다
4) 새로운 항로
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있는 경제자유구역도 특례가 적용되고 기업환경과 생활환경이 선진화되는 등 혁신도 요구되고 있다. 1. 항만물류 산업
2. 항만물류 개발 현황
3. 항만물류 개발 문제점
4. 항만물류 개발 방향
5. 항만물류 개발 전망
6. 결론 및 시사점
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유비쿼터스 항만
부산항의 문제점과 해결방안
Ⅰ.서론
1. 부산항 컨테이너 터미널 운영 현황
2. 부산항 컨테이너 터미널 문제점 소개
3. RFID 정의와 시스템 구조
부산항만의 비즈니스 프로세스 분석
1. 부산항 컨테이
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항만의 대대적 확장 및
환적 화물 유치를 위한 파격적 정책
-중국항만의 직기항선대 급속한 증가
-중일 항만간의 직기항 증가 Ⅰ.서론
부산항 컨테이너 터미널 분석
Ⅱ. 본론
컨테이너 터미널 생산성 향상 방안
재난 피해 예방 방안
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방안 한국해양수산개발원 2005. 7
물동량 증가 둔화시대와 항만정책 방향 월간해양수산 2006. 6
새로운 성장산업으로서의 컨테이너 항만 한국해양수산개발원 2004. 8
고부가 가치 해양물류 허브화 전략 한국해양수산부 2006. 6 목 차
Ⅰ. 서론
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시스템이 존재해야 하고 그 후 정보공동이용을 목적으로 개발된 새로운 시스템이 운영되고 있는 경우를 찾아야 하는데, 이에 해당되는 경우가 해양수산부의 항만운영정보망 (PORT-MIS EDI) 구축 사례이다. 제 1장 서 론
제 1절 연구의 배경
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문제점과 기능 정립
1) 부두시설의 문제점
2) 운영상의 문제점
3) 평택항의 장단점 분석
(1) 강점 및 기회
(2) 약점 및 위협
4. 평택항 활성화 정책 방안
1) 컨테이너 부두의 조기 개발
2) 배후단지 활성화 방안
3) 사업의 투자규
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선박 중에는 국적선 이외에 국취부나용선, 정기용선 등 다양한 형태의 외국적선박이 있어 이들 선박도 위치정보 서비스를 같이 받을 수 있도록 서비스 대상선박 확대 요망(현대상선)
Ⅴ. 국적선(국적선박)과 항만국통제(PSC)
참고문헌
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유 구조
3. 직거래 광고 시장
4. 매체
5. 미디어렙
6. Creative
Ⅳ. 2002년(2000년대)의 e-마켓플레이스
Ⅴ. 2002년(2000년대)의 e-비즈니스
1. e-비즈니스는 정보기술(IT)을 활용하여 고부가가치의 창출과 생산성 제고를 추구하는 전략으로 이행하
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. 개요
Ⅱ. 울산항(울산항만)의 재정자립도
Ⅲ. 울산항(울산항만)의 위상
Ⅳ. 울산항(울산항만)의 개발
1. 개발의 필요성
2. 개발목표
3. 개발방향
Ⅴ. 울산항(울산항만)의 영향
Ⅵ. 울산항(울산항만)의 경쟁력강화 방안
참고문헌
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