|
전자(55.5%), 포스코(68.90%), 현대자동차(57.11%), LG필립스LCD(52.45%), SK(61.03%) 등 외국인 지분율이 절반을 넘는 기업도 10곳이나 된다고 한다.
삼성자동차가 프랑스 르노그룹에, 쌍용 자동차가 중국 상하이자동차로, 대우자동차가 GM산하로 각각 편입
|
|
|
현대자동차, SK, LG 등 상위 5개 재벌 그룹이 전체 상장기업의 약 73%를 차지하며, 이들의 매출액이 전체 기업의 절반을 넘어섰다. 특히, 삼성전자는 글로벌 1. 서론
2. 재벌 경제력 집중의 현황
3. 경제독점 심화의 문제점
4. 정부의 규제
|
|
|
전자는 세계 최초로 60나노 8기가 낸드 플래시 메모리 반도체등을 개발했고 포스코는 용광로공법을 대체하는 파이넥스 신 공법개발에 성공하였다. 현대자동차가 세계 시장에서 내로라하는 메이커들과 어깨를 나란히 하는 것도 기술력의 승리
|
|
|
그룹이 2021년 지배구조를 재편하며 지주회사 체제 강화, 계열사 간 역할 재조정을 통해 기업의 시너지 효과를 극대화했으며, 이는 연간 매출 성장률이 8% 상승하는 성과로 나타났다. 결국, 지배구조 조정은 기업의 경쟁력 확보와 글로벌 시장
|
|
|
반도체, 디스플레이 분야에서 강력한 입지를 구축하며 연매출 300조 원 이상의 글로벌 기업으로 성장하였다. 이러한 성공 뒤에는 현지 시장에 맞춘 상품 개발과 생산, 판매 전략이 큰 역할을 했다. 반면, 현대자동차는 미국, 유럽 시장에서 제
|
|
|
현대자동차, 브랜드 혁신 New Thinking New Possibilities
* 사례 3 : 유니레버 Dove의 Real Beauty 글로벌 마케팅 캠페인
* 사례 4 : IBM, 브랜드 위기의 순간,
Communication을 통한 성공적인 대전환
* 사례 5 : 캐터필러, 세계최대 건설장비업체 브랜드
|
|
|
전자: 사이버펑크2077에 제품을 깔아보자
SK바이오팜: 디지털 실험실을 오픈하자
현대자동차: 매드맥스 세계관을 넣어보자
LG화학: 메타버스에 화학공장을 건설하자
카카오: 자서전을 대신 써주자
빙그레: 로블록스에 빙그레우스 궁전을 건
|
|
|
현대자동차는 생산공정 스마트화를 통해 원가를 10% 절감했으며, 이는 글로벌 경쟁력 확보에 결정적 역할을 하였다. 이처럼 세 전략은 상호 보완적이고 연계되어 있어, 하나의 전략이 흔들리면 전체 기업의 경쟁력이 저하될 수 있다. 따라서,
|
|
|
현대자동차의 뉴그랜저는 디자인을 미프비시사에 발주하였고, 스포츠카인 티뷰론은 미국 LA에 설립한 디자인연구소에서 만든 것이다. 또 삼성전자는 유무선 전화기를 유럽 고객들의 취향에 맞추어 사각형으로 디자인하였는데, 이 디자인은 '
|
|
|
그룹들을 비롯해 산업 전반에 걸쳐 위젯을 중심으로 한 마케팅이나 콘테츠 제작 등이 국내에서도 점차 활발해 질 것으로 보인다. 물론 회사 입장에서는 당장 수익을 내기에는 아직까지 한계가 있는 위젯에 대해, 직접적으로 투자하기가 어려
|
|
메뉴펼치기
