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현대작품의 현대적 이해』, 서울 : 형설출판사, 1986.
Aristotle, 『시학』 김재홍 역, 서울: 고려대 출판부, 1998.
Arthur Miller, 『세일즈맨의 죽음』 오화섭 역, 서울 : 범우사, 1993.
김경진, \'사회극으로서의 Death of a salesman에 나타난 Common man의
비
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현대- 현대와 월드컵 마케팅 전략.
(1) 현대 자동차의 공식 후원 업체의 광고효과.
2. 해외기업의 스포츠 마케팅 성공사례와 유형.
2. 1 코카콜라-스포츠 스폰서십.
2. 2 아디다스.
3. 스타 스포츠 마케팅 성공사례와 유형.
3. 1 2010년 벤쿠버
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현대, 엘지 등 자동차나 반도체 관련 대공장 하나가 이전하면, 기술력 있는 1차 하청업체는 따라갈 수 있지만, 2차 3차 하청은 문을 닫거나 업종 전환을 해야 한다. 이들은 단순작업 수준으로 중국에 가도 현지기업과 차별성이 거의 없으므로
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현대의 명품과 조건
제 3 장 로렉스사에 대한 조사 및 분석결과
3.1 설문 조사
3.2로렉스의 역사
3.3 로렉스의 발전
제 4 장 한국 브랜드인 ‘로만손’과 ‘로렉스’비교 분석
제 5 장 한국 브랜드가 명품으로 거듭나기 위한 개선안 제
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한국경제성장과의 연관성
2.1 주권자 또는 국가에 고유하게 속해있는 수입의 기금 또는 재원에 대하여
2.2 조세에 대하여
2.3 공채에 대하여
3. 아담 스미스의 화폐금융이론을 적용해서 본 한국경제
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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현대사회에서의 소비의 진정한 의미가 되어버린 것이다.
Ⅲ. 결론
지금까지 보드리야르의 이론에 관한 현시적인 예시들을 찾아보았다. 오늘날 다양한 미디어의 발달로 인해 질식할 정도로 우리를 둘러 싸고 있는 대중매체, 미디어 등의 기호
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자기업의 대중 직접투자도 이제 재정비 단계, 즉 한국의 대중 직접 투자는 2단계에 들어섰다. 중국정부가 선별적 업종별 외자유치 정책으로 전환하였고, 중국내 임금이 급상승하고 있으며, 외자기업에 대한 사후관리가 강화되는 등 투자환경
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자동차의 문제
3) 전문경비 자격증제도 도입
4) 민간경비 전문인력의 양성
2. 운영상의 개선방안
1) 경찰의 민간경비 전담기구 운영
2) 합동방범자문 서비스센터 운영
3) 장비의 현대화
4) 통합적 경보대응체제 구축
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현대적 재조명」, 박영사.
김종석. 2007, 「차도에서 안전하게 즐기는 자전거」, (사)자전거타기운동연합.
김종석. 2010, 「자전거가 대안이다」, 지구의 날 기념 포럼자료.
김진섭. 2010. 2. 1, 「도시교통수단으로서의 자전거이용 활성화 방안 연
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현대 경제연구원.
신용상(2006) 『한·미 FTA 금융서비스 부문의 쟁점사항과 대응전략』, 『금융주간 브리프』15권 10호, 금융연구원.
이한진(2007) 『한·미 FTA 금융협상보다 더 무서운 자발적 수용』, 전국사무금융노조연.
장화식(2007) 『한·미 FTA
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