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I. 연구의 배경 및 목적
다수의 선진국은 전체 인구에서 65세 인구가 20% 이상을 차지하는 ‘초 고령 사회’에 이미 진입했음
우리나라 또한 오는 2040년 경엔 ‘초 고령 사회’에 진입할 것으로 예측
헬스케어 대두
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대한항공의 비전과 미션
3) 고객지향적 트위터 운영
4) 대한항공의 트위터는 왜 고객센터형일까
5) 아시아나항공 트위터와 비교
5. 트위터 실패사례_도미노피자
6. 트위터의 발전방향
1) 조각난 경험의 집합체
2) 낮은 진입장벽
3)
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진오일교환, 부품용품 구입, 아시아나 마일리지 스와핑, 대한항공 항공권 구매, Gift 카드 구매, 현대캐피탈 할부 및 대출원금 상환, M Point Shop 쇼핑 등 다양하게 사용할 수 있다. 현대카드는 M의 이런 다양한 혜택을 티저광고를 활용해서 나타낸
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증권 모의 투자
1. 투자 비율
투자 비율
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메가스터디 25%
대한생명 25%
아모레 퍼시픽 25%
아시아나항공 25%
2. 포트폴리오 결과
2. 포트폴리오 결과
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항공료 할인
*등록장애인 및 1-3급 장애인의 보호자 1인
*대한항공,아시아나항공,국내선요금50%
20.전화요금할인
*20세이상의 장애인가구주 및 그 배우자명의 전화1대 *장애인단체,복지시설 및 특수학교전화1대
*4월1일부터 등급에 관계없이 50%
21
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대한항공, 온세통신, 데이콤, 리츠칼튼, 아시아나항공, 라이나 생명 보험 등의 기업과 제휴카드를 만들었고, 해외 현금 서비스 실시, 제일 및 한일은행의 업무 대행, 여행 및 상해 관련 보험 서비스 등 주로 여행 관련 상품들을 내놓아 고객들
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항공료 할인 및 여객선 운임 할인
9. 장애인용 수입물품관세 감면
<재 활>
1. 재활병·의원 운영
2. 재가장애인 순회 재활서비스 제공
3. 장애인 생산품 판매시설(공판장) 운영
4. <올해의 장애 극복상> 운영
5. 장애인 결연 사업
6. 장애인
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항공기 보유 대수 : 68대 (2010년 10월 기준)
현재가 : 9,710원 (11/10 장종료 기준)
시가총액 17,116억 / 시총순위 109위 (코스피)
Asiana Airline Inc. / KRX : 운수창고 / GICS : 항공사
EPS : -1,520 / PER : -6.35 / 업종PER 18.73 / PBR : 2.31 1. 기업 소개
2. 기업 분
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1.생산능력 계획
2.생산능력 의사결정의 체계적 접근법
3.생산능력 계획의 도구
-사례-
1. 도요타 생산 시스템
2. 무조리조트 생산능력
3. 항공기업의 컴퓨터 예약시스템(대한항공,아시아나항공)
4. 코카콜라의 규모의 경제
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항공요금 할인
등록장애인
대한항공, 아시아나항공 국내선 요금 50% 할인
(1~3급 장애인은 동행하는 보호자 1인 포함)
연안여객선 여객운임 할인
등록장애인
연안여객선 여객운임 50% 할인
(1~3급 장애인 및 1급 장애인보호자 1인)
연안여객선
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