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항공
국내 최고의 항공사
국내 최고 매출 항공사
티웨이
저가항공사 최초로 대구에 취항(대구-제주)
국내 최초의
저가항공사
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대한항공
브랜드 자체가 장점
많은 인력덕분에 서비스 제공 빠름
세심한 기내서비스
t’way
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항공사의 얼굴이자 브랜드의 대표자입니다. 저는 항상 프로페셔널한 태도와 미소를 잃지 않고, 승객들에게 OOOO의 우수한 서비스와 안전성을 각인시키겠습니다. 이를 통해 OOOO의 브랜드 가치를 높이고, 고객 만족도와 충성도를 향상시키는 데
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대한 이해를 넓히기 위해 꾸준히 노력하겠습니다. 다양한 문화권의 승객들을 이해하고 존중하는 자세로 서비스를 제공하고자 합니다. 이를 위해 세계 각국의 문화와 예절에 대해 공부하고, 가능하다면 해외 연수 프로그램에도 적극 참여하고
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제주항공, 에어부산, 이스타항공, 티웨이항공 등 다양한 저가 항공사가 등장하여 항공 산업에서의 경쟁이 가속화되고 있다.
이러한 저가 항공사의 등장과 경쟁의 가속화는 국내시장에서 대한 항공의 점유율은 경쟁사인 아시아나보다는 높
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아시아나항공 이외 항공사 서비스마케팅 성공사례
1. 대한항공
1) 플라잉맘 서비스
2) 반려동물과 여행하기
2. 진에어
1) PS VITA 렌탈 서비스
2) 자유로운 좌석선택
3. 이스타 항공
1) 캐릭터 서비스
2) 담당부서가 없이 자유로운 SNS 서비스
4. 에
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항공사 인터넷마케팅 전략에 관한 연구 (조현준(Cho, hyun-jun), 문화관광연구 제1권 / 1999)
7. 그 외 다수의 인터넷 블로그 및 인터넷 신문기사 서론
본론
1. 대한항공
1) 대한항공 마케팅전략
2) 대한항공 SWOT분석
2. 아시아나 항공
1) 아시
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항공기 : B737-500, B737-400
취항노선 : 부산/김포, 부산-제주(2008년 12월 예정), 2009년 국제선 취항 예정
경영전략 : 아시아나항공이 부산국제항공에 대규모 투자를 진행한 결과, 부산국제항공은 초기 사업 리스크를 최소화하고 선진항공사의 경영
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항공사의 운임과 대한항공의 운임은, 1만 2000~1만 3000원의 미미한 운임 차이(약 13%)를 보이고 있다.
김포~제주 노선의 경우 대한항공과 아시아나항공의 성수기 요금이 9만 2900원인 데 비해 저가항공사인 진에어와 이스타항공은 각각 8만 400원과
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대한 호의적인 이미지를 유발하고 자사제품을 촉진하기 위한 촉진유형이다.
(4) 마일리지 및 체크인제도
1) 마일리지제도
첫 번째는 마일리지 제도이다. 제주항공은 저가항공사 최초로 마일리지 제도를 도입했다. 기존 다른 항공사는 일정 금
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항공사를 이용하려고 한다. 이러한 소비자들의 심리를 잘 파악하여 진 에어에서는 타 항공사들보다 저렴한 티켓을 판매하고 있다.
(3) Place
인터넷 기반 항공권 예매 시스템과 고객서비스센터를 통하여 판매하고 있다. 예약, 발권 시스템 개발
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