|
항공을이용한사람들의평도너무나좋았다. 관심 있게 본 항공사라고는 국내 항공사 밖에 없었던 나는 우물안 개구리였다. 외국 항공사에 대해서는 거의 감이 없었기 때문에 이번 기회로 인해 선진항공사의 대단함을 알게 되었고 나도 에미레
|
|
|
대한 교육시스템(사내 대학 운영)
11. Jet Blue SWOT 분석
12. Jet Blue 5FORCE
13. 산업 내 경쟁자
14. 잠재적 진입자
15. 고객서비스 마케팅
16. 스낵 무제한 제공
17. 공짜 잡지책,단행본 제공
18. 가죽시트
19. 안전에 대한 신뢰감 제공
20. 넓은 좌석
|
|
|
항공물류허브 공항으로서의 준비에 대한 연구 (박장열, 경희대석사논문, 2001)
<웹페이지>
http://www.airport.or.kr 인천국제공항
http://www.airtransport.or.kr 한국항공진흥협회
http://www.airports.org ACI협회
http://www.changi.airport.com.sg/ 창이공항
http://www.iata
|
|
|
항공사를 \"Best Airlines\"로 선정되는 영예를 차지하였다.
- 아메리카 웨스트 항공사의 대고객 서비스
1. 미국, 캐나다, 멕시코내의 120여개 도시를 연결하는 다양하고 편리한 스케줄을 제공한다.
2. 최신의 Boeing 757,737기와 Airbus A319,A320기로 편안
|
|
|
항공회사 중 하나인 유나이티드 항공은 전 세계 63개국 374개 노선에 매일 5600회 항공편을 운행하고 있다. 항공사는 700대의 항공기를 운영하고 있으며, 약 88,000명의 직원들이 있다. ② 사우스웨스트 항공 마케팅전략분석 A. 고객맞춤 서비스 정
|
|
|
재해지방 긴급배송(난민 구호물자등)
20. 고효율 연료사용-이산화탄수 줄임(CHC)
21. 이상기후로 인한 환경에 대한 관심
22. 조류 야생동물 보호 캠페인
23. 노선/ 운항 전략
24. M&A 전략
25. 친환경 경영
26. 이상기후로 인한 환경에 대한 관심
|
|
|
진출한 컨티넨탈 항공사가 사우스웨스트보다 높게 평가됐으나 다른 차원으로 고객의 요구에 신속하게 대응할 수 있다는 점에서 사우스웨스트 항공사의 유연성도 높게 평가돼야 한다는 의견도 있었음.
Ⅲ. 성공요인, 실패요인
(1). 사우스웨스
|
|
|
항공사 사례조사
1. 유럽 - easyJet
1. easyJet의 설립 8
2. easyJet의 가격결정 8
3. easyJet 운항 정보 10
4. easyJet 항공기 정보 10
5. easyJet 재무정보 10
6. easyJet 고객 증가정보 11
7. easyJet 관련 사진 11
8. easyJet 관련 기사 12
2. 미국 - Southwes
|
|
|
항공사(아에로멕시코, 에어프랑스, 알리탈리아항공, 체코항공, 콘티넨탈항공, 대한항공, 네덜란드 KLM항공 등)를 이용할 경우에 마일리지가 적립된다.
2) 스카이 마일즈(Sky Miles)
스카이 마일즈는 델타항공의 마일리지 프로그램이다. 스카이 마
|
|
|
에어필리핀 항공을 통하여 운용되는 대구-마닐라, 광주-마닐라 구간으로 인해 필리핀으로 통하는 확실한 문이 되고 있습니다.
필리핀항공은 1999년 10월 완공된 ‘NAIA CENTENNIAL TERMINAL 2’를 전용청사로 이용함으로써 필리핀 항공을 이용하는 모
|
|
메뉴펼치기
