 |
계획연구』, 일지사
음성직, 1995, 『국토 50년』, 서울프레스
2. 인터넷 주소
건설교통부 홈페이지(
http://www.moct.go.kr
) 제1장 서 론 - 한국 도시화의 형성
제2장 세계 도시의 역사
1. 서양
2. 중국
3. 인도
제3장 시대별로 본 한국
|
|
|
계획의 주요 목적은 다수의 지역발전과 더불어 지역주민들의 생활 개선에 있는 것이다. 상당수의 계획이 주민들의 특성 및 생활을 깊게 고려하지 않은 채 기존지역 특징에 맞지 않게 시의 의지에 따라 진행될 수도 있을 것이다. 따라서 주민
|
|
|
역사 교육이 지향해야할 방향에 대해 제안을 해보았으며 이러한 논의가 제도적 확립을 통해서 균형 있는 인식을 학생들에게 교육할 수 있도록 역사교육의 발전을 도모해야 할 것이다.
참고문헌
강만길, 2004, 「동아시아 근현대사의 전개와
|
|
|
제 4절. 경찰의 중립성확보 14
제 4장. 지방자치경찰제도 발전방안 모형제시 15
제 1절. 자치경찰제의 실시단위 15
제 2절. 경찰사무의 배분 16
제 3절. 자치경찰의 인사 17
제 4절. 수사업무의 배분 19
제 5장. 결론 20
참고문헌 23
|
|
|
역사와 우리나라 금융권의 목표관리제 도입과 현황에 대하여 살펴보았다.
목표관리는 조직의 효율성을 제고하고 참여적 방법으로 조직발전 및 조직성원의 사기앙양에 기여하며 업적평가의 객관적 기준과 책임한계의 명확화로 환류의 기능
|
|
|
계획을 세우는 것은 비용 절감과 고객 만족을 위해 분명 도움이 될 것이다. 이 연구를 통하여 네트워크 모형에서 나온 결과처럼 열차 소요 시간만 봐도 ONE-WAY보다 순차적으로 시안부터 들러서 가는 방법이 오히려 소요 시간은 더 적게 든다는
|
|
|
발전
-------------------------
2.3.1 블루투스 1.0과 1.0B
-----------------------
2.2.2 블루투스 1.1
------------------------------
2.2.3 블루투스 1.2
------------------------------
2.2.4 블루투스 2.0
------------------------------
2.2.5 블루투스 2.1
------------------------------
2.4
|
|
|
소요자금 및 조달계획
(단위 : 천원)
소 요 자 금 (1차 개발)
조 달 계 획
용 도
내 용
금 액
조달방법
기조달액
추가조달액
금액
운전자금
12,000
자기자금
5,000
20,000
시설자금
21,200
금융차입
0
5,000
기타경비
5,000
기 타
0
8,200
소 계
38,200
소 계
5,000
3
|
|
|
역사와 현황.
2. 한국 스포츠 마케팅의 역사와 현황.
3. 스포츠 마케팅의 시장 규모.
제3절 스포츠 스폰서십.
1. 스포츠 스폰서십과 광고.
2. 스포츠 스폰서십 발전 배경(Origin of sports sponsorship).
3. 기업의 스포츠 스폰서십을 통한 기업의 홍
|
|
|
발전방향”. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 사회적 일자리사업
1. 사회적 일자리 창출의 의의
2. 사회적 일자리사업과 NGO의 참여의 역사
3. 사회적 일자리사업에서의 NGO의 쇠퇴
Ⅲ. 사회적 일자리사업의 문제점 및 도전과제
1) 정부 주도하의 사회적
|
|
메뉴펼치기
