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서 구매한 소비자는 70%에 이르는 것으로 나타났다.
이러한 구전 마케팅을 통해 2001년 3월 중형자동차 SM5가 출범 후 최초로 월 판매량 5,000대를 넘어 이어 5월에는 10만 대 생산을 돌파하였다. 르노 삼성은 생산한지 2달 만에 10만대 생산 돌파라
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수익률을 확보할 것으로 전망됨.
- GA채널에 대한 공급 상품이 제한적이며 GA채널 점유율 충족에 따라 GA채널을 통한 신계약 확대는 제한적일 것으로 판단됨. I. 기업 소개
II.요약재무제표
III.재무비율분석
IV.현황 분석
V. 전망 분석
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서는 빠르게 변화하고 적응할 수 있는 유연한 조직이 필수적이기 때문이다.
그러나 이러한 다각화가 자칫 다시 침체를 불러올 수 있다. 삼성의 경우 자동차 산업에 뛰어들었던 것이 그렇고 인텔의 경우도 무모하게 여러 사업 분야에 도전했
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소개
(1) 현대제철 개요
(2) 현대제철 연혁
(3) 현대제철 현황
3. 요약재무제표
(1) 대차대조표
(2) 손익계산서
4. 경영지표별 경영실태
(1) 유동성분석
(2) 활동성분석
(3) 안정성분석
(4) 수익성분석
▶ 결론
(1) 결
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삼성경제연구소> http://www.seri.org 고속철도 개통의 영향과 시사점
<하나경제연구소> http://www.hanari.re.kr
<매일경제신문> 서론
본론
Ⅰ.KTX의 등장
1.KTX의 소개
2.KTX의 추진연혁
3.KTX의 도입과정
4.KTX의 영향력 분석
Ⅱ.KTX의 개통
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삼성경제연구소 제 1 장. 서 론
제 2 장. 선정 이유
Ⅰ. 성공한 리더 - 칼리 피오리나
Ⅱ. 실패한 리더 - 케네스 레이
제 3 장. 성공한 리더십
Ⅰ. 칼리피오리나 소개
Ⅱ. 개인의 성격 분석
Ⅲ. 리더십
제 4 장. 실패한
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삼성 경제연구소)
www.naver.com(네이버)
www.mke.go.kr(지식 경제부)
www.displaybank.com(디스플레이 뱅크)
www.kdia.org(한국디스플레이 산업협회)
-이상입니다. 읽어 주셔서 감사합니다!- Ⅰ.기업선정 이유 및 소개
1.선정 이유
2.기업 소개 및 주요연
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서 받아가세요
· 헤드럴 경제(2004-12-03), 고치고 뜯고 할인점 리뉴얼 바람 Ⅰ. 서론
1. 까르푸 기업소개
2. 국내할인점 시장현황
3. 까르푸의 국내시장 진출과 전략
Ⅱ. 본론
1. 까르푸의 국내시장 실패요인
1) 본토의 경영방식
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서는 신흥시장에서 연구개발 뿐만 아니라 마케팅, 생산과 같은 다양한 전략도 필요할것이다 1. 폭스바겐 기업소개
(1) 폭스바겐 기업개요
(2) 폭스바겐의 성공요인
2. 중국의 자동차시장 분석
(1) 중국 시장현황분석
(2) 중국 자동차시장
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서 론
Ⅱ. 본 론
1. 4조교대제
(1) 시행배경
(2) 시 행
(3) 도입과정
(4) 효 과
(5) 선순환
2. 지식경영
(1) 자기계발 여건 보장
(2) 지식노동자 양산
(3) 사내교육
(4) 지식경영의 효과
3. 인사관리제도
(1) 채용제도
(2) 승진제도
(3) 임금제
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