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항공사 제휴 마일리지 서비스
제 4 장 고객 충성도와 외부환경 변화
제1절 백화점(유통업체) 카드의 위기 및 한계
제2절 디마케팅 전략
제 5 장 고객 로열티 강화 마케팅 전략
제1절 마일리지 시스템의 도입을 통한 CRM유지/강화
제2절 고
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3. e-비즈니스의 특성을 이용하여 조직을 통합 운영함
Ⅸ. IBM(아이비엠)의 비정규인력
1. 비정규 인력 활용시기
2. 비정규인력 고용형태(300여명)
3. 임시직 활용
4. 도급사(도움방) 활용(노동법이 아닌 민법의 적용)
Ⅹ. 결론
참고문헌
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운영관리론, 東京:전국사회복지협의회.
阿部志郞 (1985). 지역복지교실, 東京:有斐閣. Ⅰ. 서 론
1. 연구의 필요성 및 목적
2. 연구 문제
3. 연구 범위와 제한점
Ⅱ. 이론적 배경
1. 사회복지시설의 개념과 특성
1.1 사회
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서비스 강화
- 정신질환자 지역사회 관리시설 확충
- 통합적 정신질환자 지역사회 관리 강화 및 평가체계 구축
- 저비용-고효율의 만성 정신질환자 관리 대책 추진 (점진적 탈수용화)
- 시민 정신보건요구의 단계적 반영
< 사업운영체제 >
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주요 특징
6. 신공공관리론의 문제점
1) 외국에서의 문제점
2) 우리나라에서의 문제점
7. 신공공관리론의 방향설정
1) 정부규모와 기능의 축소
2) 절차와 제약의 개선
3) 정부운영의 효율화와 성과관리
Ⅲ. 결 론
참고문헌
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서비스 문제점과 개선방안(재가노인 복지서비스 중심으로)
by 한솔종합사회복지관 신중기 부장
www.welfare.net
UN. 『World Population Prospects』, 1998
통계청. 『장래인구추계』, 2001 목차
1.노인문제
2.노인복지서비스의 필요성
3.노인복지의
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항공산업의 경쟁전략 비교분석-포터의 가치사슬이론기반으로-, 부산대학교 석사논문 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1.제주항공의 기치사슬의 분석
(1)기업의 주요활동
① 네트워크 관리
② 마케팅영업활동
③ 운영
④ 판매 후 서비스
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항공/해상 복합운송연구 (박원근, 한국항공우주학회지, 2004)
허브공항으로서의 인천공항 (박종훈, 이화여자대학, 2006)
동북아로 눈을 돌리자 (남덕우, 삼성경제연구소, 2002)
인천국제공항의 동북아 항공물류허브 공항으로서의 준비에 대한 연
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운영하고 있지 않음을 알 수 있다.
3. 국외항공사
1) 싱가폴항공
컨텐트 (Content)
ⓐ 장점
- 각 클래스별로 사진과 설명을 제공하여 고객들이 운항서비스를 이용 하기 전에 미리 기내를 체험할 수 있는 ‘기내체험’서비스가 제공되어 있다.
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대학교
▷ 하지현 외 1명(2010), 위성항법시스템 운영 현황 및 개발 계획, 한국항공우주연구원 Ⅰ. 기술정책과 기반기술
1. 계획단계
2. 집행단계
3. 완료(평가) 단계
Ⅱ. 기술정책과 기술확산사업
Ⅲ. 기술정책과 기술거래
1. 시사점
2.
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