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학원 석사학위논문, 2009.
고광호ㆍ조원무 외, “한미 FTA가 국내 자동차산업에 미치는 영향”, 한국기업평가, 2007.
남성일, “개방의 고용효과”, 한국경제, 2007. 4..
박현수, “한미FTA 협상타결과 한국경제의 미래”, 삼성경제연구소, 2007. 4.
유
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평가제도의 개선
(4) 전문 관세사 양성의 필요
3. 한국관세제도의 전망
1) 한국 통상환경
(1) FTA 협상과 체결의 가속도
(2) 무역시장의 확대
(3) 개방적인 통상정책의 지속
2) 한국관세제도의 전망
(1) 보호무역의 파고에 대
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운전자금은 5억원)
* 중진공이 접수하는 창업자금 지원시 성장단계별 소요자금 진단
- 지원절차
순수신용 또는 담보부 대출
중소기업진흥공단이 자금신청·접수와 함께 현장실사를 통하여 평가 후 직접 또는
금융기관을 통해 대출
* 창업
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자동차 교통의 문제점
2. 한국 시민사회의 녹색교통운동
1) 보행권 확보와 보행환경 개선운동
2) 자전거타기 운동
3) 수원지역 녹색교통운동
(1) 걷고 싶은 도시 가꾸기 운동
(2) 수원시 보행권확보와 보행환경개선을 위한
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평가에 미치는 영향, 한국조리학회
◎ 최해수(2009), 패밀리레스토랑의 브랜드개성과 고객감정의 관계, 한국외식경영학회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. TGI FRiDAY'S(티지아이 프라이데이)의 환경
1. 시장상황
1) 사회적 요인
2) 문화적 요인
3) 경제적요인
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학원 석사학위 논문.
조성욱(2007), 고객접점 관리자의 서비스 역량에 관한 연구, 경기대학교 서비스경영전문대 학원, 석사학위논문.
조영훈(2002), 경험 마케팅이 브랜드 자산 평가에 미치는 영향에 관한 연구, 아주대학교 대 학원 석사학위 논
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5) 자활사업 평가
6) 민·관 협력 강화를 위한 합동 자활연수대회 개최
3. 취업대상자 등 자활지원사업 내실화(노동부)
1) 자활지원 프로그램 내실화
2) 다양한 고용지원 프로그램 연계 및 자활담당자 전문성 제고
Ⅷ. 결론
참고문헌
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평가
1. 주요국가 노인공동주거시설의 시사점 ........... 31
미국, 일본, 스웨덴, 한국
Ⅶ. 정책비교
1. 미국 ..................................................... 35
2. 일본 ..................................................... 38
3. 스웨덴 ...........................
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자동차 정보 습득 및 구매 판단의 가장 보편적인 특성을 볼 때 지면 매체의 비중과 역할이 매우 큰 것으로 조사되었다. 따라서 이러한 공신력 있는 중앙 매체와의 공동 마케팅을 통한 시승 체험 프로그램을 지속적으로 추진하고 시승 전문 영
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자동차를 구입하는 소비자들의 직업, 교육수준, 라이프스타일, 개성 소득수준,인구통계적 요인에 따라 시장세분화
“가격, 안정성, 유지비, 운전편리성”
소득 수준별
【저소득층, 중산층, 고소득층】
직업별
【경영인, 전문직 종
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