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모형의 일반화 연구가 필요하다.
셋째, 주 5일근무제가 직장을 포함한 학교에 전면 시행될 경우 변화된 여건을 고려 할 수 있는 연구가 필요하다.
<참고 문헌>
1. 이한우, 1993, 주말여가통행행태 및 요인분석, 한양대학교 석사학위논문.
2.
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개념 및 기능
1) 체육시설의 개념
2) 학교체육시설의 기능
2. 청소년기 체육활동의 중요성
3. 학교 체육교육의 문제점과 개선 방안
1) 학교 체육교육의 문제점
(1) 입시위주의 학교 교육과정 운영
(2) 엘리트 체육의 미
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변화의 기초단위인 운전자 행태연구가 선행되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 주 5일 근무제 시행이 수도권 고속도로 운전자의 여가 통행특성에 어떠한 영향을 미치고 있는 지에 대한 행태측면의 영향모형을 개발하고, 시사점을 도출하는
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변화를 설명하기에는 선행연구에서 주장한 직선거리 보다는 실질적으로 이동하는 도보거리가 가장 많은 영향을 미치는 것을 알 수 있었다.
셋째, 500m전체구간 회귀모형과 도보거리별 부분모형회귀분석 결과를 토대로 지가에 영향을 미치는
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개념과 특징-------------------------------------5
1-1. PPL의 개념---------------------------------------5
1-2. PPL의 특징---------------------------------------5
1-3. PPL의 등장배경------------------------------------6
1-3-1. 구조적 원인----------------------------------6
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모형의 개발을 바탕으로 보다 이해하기 쉬운 효과분석 모형 도출이 필요하다.
둘째, 사고예측모형식에 교통정책 변수를 고려하여 국가정책에 따른 사고증감의 요인들도 고려할 필요가 있다.
< 참 고 문 헌 >
1. 박규영, 2006, 도로안전시설
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변화량은 0.150으로써, 추가한 독립변수들은 전체설명력을 높이는데 효과가 있음을 알 수 있다. 한편 F통계량은 6.36이며, 통계적으로 유의하게 나타난다. 즉, 이 회귀모형은 통계적으로 유의하다.
- model3에서 또래집단, 대중매체, 부모, 학교의
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모형 및 가설의 설정
제 1 절 연구모형의 설계
제 2 절 가설의 설정
제 3 절 변수의 조작적 정의 및 측정
1. 서비스 품질 특성 차원
2. 서비스 품질 성과
제 4 장 실증연구
제 1 절 자료의 수집 및 분석방법
1. 자료의 수집방법
2. 표본
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변화하는 예산배분과 관련하여 비용이 편익을 초과할 수 있다.
3. 예산이론에서의 시민참여 영향모형
이 연구에서는 모어의 영향모형을 원용하여 표3과 같이 시민참여를 모형화 하였다. 하지만 경험적 지식은 상대적으로 부족한 것으로서 학
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모형의 개발 22
가. 모형의 의의 22
나. ISD의 개념 23
다. ADDIE 모형 24
Ⅲ. 연구방법 및 절차 26
1. 연구 방법 및 절차 26
가. 선행 연구 분석 27
나. PBL 문제 디자인 모형 초안 개발 30
다. PBL 문제 개발 모형 정립 30
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