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3) 공업지역
4) 녹지지역
3. 용도지구
1) 경관지구
2) 미관지구
3) 고도지구
4) 방화지구
5) 방재지구
6) 보존지구
7) 시설보호지구
8) 취락지구
9) 개발촉진지구
10) 아파트지구
11) 위락지구
Ⅶ. 국토이용과 난개발방지
참고문헌
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방향
1. 철도 시설과 운영부문의 분리
2. 철도운영부문의 시장기능 도입과 적정한 경쟁 조성
3. 철도운영회사의 경영자립 기반조성으로 원활한 민영화 추진
4. 철도서비스의 공익적 사항에 대한 감독과 정책 수립을 위한 국가 역할의 강화
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(동북아경제중심국가)를 위한 항만과 물류거점 전략
1. 물류기반시설의 계획적, 지속적 확충
2. 자유무역지대의 적극적 개발, 운영
1) 관세자유지역과 자유무역지역의 통합
2) 관세지역 지정기준의 유연화
Ⅷ. 결론
참고문헌
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외국의 실패사례 답습
6. 충청권을 제외한 강원과 영호남권 국민 소외
Ⅴ. 신행정수도건설(행정수도이전)의 평가
1. 부정적 시각
2. 긍정적 시각
Ⅵ. 신행정수도건설(행정수도이전)의 검토사항
Ⅶ. 결론 및 제언
참고문헌
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시설확충사업을 추진중에 있는 바, 이들 항만 및 해운수송체계에 대한 종합적이고 지속적인 투자가 다각도로 모색되어야 할 것이다.
참고문헌
김영우(1999) / 물류정책 및 화물운송제도 개선방향, 무역협회
대한상공회의소(1998) / 제3자 물류업
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항만 인프라의 대형화
2) Hub항만 육성을 위한 각국간 경쟁 심화
3. 기업물류 측면
1) 기업활동의 세계화 및 물류의 지역거점화
2) 물류정보화 및 관리기법 고도화
Ⅴ. 동북아시아물류(동북아물류)의 교역의존
Ⅵ. 동북아시아물류(동북아
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방향과 과제\', 한국국제상학회, 2002
. 방희석·이규훈 著, \'물류관리론\', 법문사, 2001 제 1 장 서 론
제 2 장 본 론
1. 국제 무역의 동향
2. 국제 물류의 특징
3. 국제 물류의 역할
4. 다국적기업의 국제 물류
5. 국제물
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항만배후단지에 수용하는 결단이 필요한 것이다. 또한 이들과 연계되는 가공·포장, 일부 제조시설 및 지원시설까지 수용되어야 한다. 부산신항의 성공적인 항만배후단지 개발을 위해서는 외국성공사례에 대한 적절한 벤치마킹, 효과적인 수
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개발의 지방어항개발사업
1. 개요
2. 추진현황
3. 분석의견
Ⅴ. 어항개발의 현황
1. 국가어항
2. 지방어항
3. 어촌정주어항
Ⅵ. 어항개발의 문제점
1. 어항개발 투자미흡으로 어항기능 저하 및 이용불편 초래
2. 기본시설 위주 개발로 종
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고려사항
1. 북한주민의 생활근거 보장을 위한 방안
2. 북한자산에 대한 구소유권 포기를 유도하는 정치적 결단
3. 토지 투기방지를 위한 방안
Ⅴ. 통일 후 북한토지소유권의 정리 방안
1. 침해토지 원소유자의 소유권 주장의 문제
2. 현북
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