|
개발에 관한 연구, 한양대학교, 2009
김학소, 부두운영회사제 도입의 기대효과에 관한 소고, 한국항만협회, 1994
성숙경, 컨테이너부두 건설비용 배분방법, 서울대학교, 2008
임문택, 무한경쟁시대의 컨테이너부두 운영전략, 한국항해항만학회, 19
|
|
|
시설
2. 컨테이너 터미널의 특징과 환경변화
가. 컨테이너 터미널의 특징
나. 환경변화
3. 컨테이너터미널 자원과 생산성 영향요인
가. 컨테이너터미널 자원과 종류
나. 컨테이너터미널의 생산성 영향요인
4. 부산 컨테이너
|
|
|
개발하는 것 등이다.
둘째, 비인가자 출입 통제와 관련해서는 생체 정보를 기반으로 한 이른바 스마트카드를 도입보급하는 일이 현안으로 남아 있다. 우리나라의 경우 대부분 항만시설이 출입증 발급교환으로 이 업무를 대신하고 있으나 미
|
|
|
(BBA plc)는 히드로공항과 게트 목 차
Ⅰ. 서 설
Ⅱ. 인천국제공항공사
Ⅲ. 공항의 민영화 유형
Ⅳ. 공항 민영화 효과와 단점
Ⅴ. 인천공항공사의 재정과 민영화
Ⅵ. 결 론
※ 참 고 사이트
※ 참 고 문 헌
· 인천공항공사법
|
|
|
5) 실적
6) 제공수단
7) 진출형태
8) 현지국의 요구사항
9) 오늘날의 상황
Ⅴ. 선착장(부두)의 TOC제도(부두운영회사제도)
1. TOC 제도의 도입
1) TOC제도 도입의 의의
2) TOC제도 도입시 주요 내용
2. 항만별 TOC부두의 운영현황
참고문헌
|
|
|
개발해야, 월간
최승담 외(2008), 신 해양시대 신국부론(해양관광 중심국가로 가는 길).
한국해양수산개발원(2000), 해양관광진흥을 위한 종합계획수립연구.
한국해양수산개발원(2002), 노후항만시설 조사 및 정비계획 수립용역,
한국해양수산개
|
|
|
항만분야 안전강화로 비용증가
5. 미국의 경제의 불확실성
Ⅳ. 미국 컨테이너 보안협정(CSI, Container Security Initiative)의 대두
Ⅴ. 해운현황 및 항만보안법, Safe Port Act
Ⅵ. 미국 컨테이너 보안협정(CSI, Container Security Initiative)
1. 미국 의회
|
|
|
비용의 신기술 개발이 잇따르고 있어 위협요인으로 작용할 가능성이 있었다.
2. 고객에 대한 분석
(1) 현재 고객
1) 고객 정의
HP의 기업문화, 기업가정신 등의 가치를 확실히 인지하고 HP로서 자신과 자신의 기업이 얻을 수 있는 가치를 알고 있
|
|
|
항만과 산업단지를 연계하는 클러스터를 구축하는 국제 생산 교역 및 물류 종합 복합단지를 조성하여 그 시너지 효과를 극대화 시켜야만 할 것이다.
≪ 참고 문헌≫
▷ http://www.portgy.com
▷ 한국해양수산개발원
▷ 한국 컨테이너 부두공단
▷
|
|
|
방향
2) 복합일관물류서비스 제공
3) 철도화물 요금체계의 개선
4) 하역노무공급체계의 개선
5) 신규서비스의 개발
9. 결론
10. [참고자료] 경의선복원의 의미와 경제적효과
@ 경의선 연결의 의미
1) 한반도 중심 시대의 개막
2) 민족경제
|
|
메뉴펼치기
