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대학교 산업대학원, 2003
인터넷
ㆍ두산세계대백과 엔싸이버 http://www.encyber.com/
ㆍ국가환경기술정보센터 http://www.konetic.or.kr
. 건설교통부 홈페이지 http://www.moct.go.kr 1.해외사례
싱가포르 주택개발정책
Ⅰ주택개발청(Housing & development board)
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4) 생산 활동 프로그램
4. 테마별 프로그램 수립을 위한 유의 사항
5. 체험학습의 경험이 내면화 될 수 있는 프로그램 개발
6. 교통안전의 문제점 해결
7. 숙박시설 및 식중독 위험 해소
8. 경비의 투명성 보장
Ⅸ. 결론
참고문헌
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프로그램 수립 계획 내용
4. 테마별 프로그램 수립을 위한 유의 사항
5. 체험학습의 경험이 내면화 될 수 있는 프로그램 개발
6. 교통안전의 문제점 해결
7. 숙박시설 및 식중독 위험 해소
8. 경비의 투명성 보장
Ⅸ. 결론
참고문헌
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대학교, 산업과 경영제14권1호
박용일(2000), 벤처기업의 창업과 조세지원에 관한 연구, 한국산업경제학회
손성호·한계섭(2001), 소프트웨어 벤처기업의 특성별 경영현황분석, 정보시스템연구 제10권제1호
양현봉·주현·조영삼(1997), 벤처기업 실
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교통체계에 미치는 효과
1) 철도부문의 효과
2) 시외고속버스 부문의 효과
3) 도시교통부문의 효과
3. 도시경제·개발에 미치는 효과
1) 도시매출액의 영향
2) 기타 도시경제의 효과
3) 도시개발에 미치는 효과
4. 사회·문화에 미치는 효과
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경기대학교 행정대학원 석사학위논문, 2009
김종혁조선휘, “서울시 자전거도로 정책 및 추진현황: 동일로 시범사례를 중심으로”, 교통 기술과 정책, 제5권 제3호, 대한교통학회, 2008
김진섭, “도시교통수단으로서의 자전거이용 활성화 방안
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도시교통의 지속가능성 평가지표 및 방법에 관한 연구”경원대학교 대학원 석사학위논문, 2007
김재섭, “저탄소 녹색정상을 위한 자전거이용 활성화 방아에 관한 연구- 수원시 사례를 중심으로-”, 경기대학교 행정대학원 석사학위논문, 2010
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학업계획서 (문과대학)
5. 추천서 (기타계열)
6. 실기시험 관련양식(음악대학)
7. 대학 주요업무처
편입학 전형
▣ 서 울 캠 퍼 스
- 학사편입학
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경기대학교 행정대학원 석사학위논문, 2009
〔4〕김종혁조선휘, “서울시 자전거도로 정책 및 추진현황: 동일로 시범사례를 중심으로”, 교통 기술과 정책, 제5권 제3호, 대한교통학회, 2008
〔5〕김진섭, “도시교통수단으로서의 자전거이용 활
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대학교 석사학위논문.
행정자치부. 2009, 「자전거 이용 활성화 사례집」
행정안전부. 2010. 10. 14, 「자전거 이용시설의 구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 자전거 교통정책의 개념
2. 자전거 교통정책의 필요성
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교통의 안전성을 가장 중요한 요소로 삼고, 안전한 도시 교통 환경을 위한 정책 및 제도를 개발하는 데 헌신할 것입니다. 교통 사고를 줄이고, 도시 거주자의 이동 편의성을 높이는 데 주력하여, 지역 사회에 긍정적인 영향을 미칠 수 있도록
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을 경청하고, 공동의 목표를 위해 협력하는 것이 중요하다. 이를 통해 더욱 복합적이고 기술적인 문제를 효과적으로 해결할 수 있다고 생각한다. 마지막으로, 지속적인 전문성 개발에 힘쓰겠다. 학습과 연구 활동을 통해 새로운 교통 정책, 기
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교통 공학 관련 세미나에 참석하고 연구 논문을 발표하여 전문성을 더욱 높이겠습니다. 끝으로, 도시 교통의 복잡한 문제를 해결하는 데 기여함으로써 우리 사회의 생활 품질 향상에 핵심적인 역할을 하고자 합니다. 이를 통해 자긍심을 느끼
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공 사례와 최신 기술 동향을 적극적으로 연구하여, 글로벌 스탠다드에 부합하는 교통 시스템을 구축하려고 합니다. 선진국 도시의 교통 정책과 기술을 벤치마킹하여, 우리나라 도시 교통 문제 해결에 효과적으로 적용할 수 있는 방법을 모색
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것입니다. 교통 운영 최적화, 대중교통 서비스 개선, 자율주행차 운영 활성화 등 여러 분야에서 혁신적인 접근으로 도시 교통의 미래를 모색하겠습니다. 마지막으로, 지역 사회와의 상호작용을 통해 나아가고자 하는 교통 정책과 프로그램을
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