|
사업을 포기한다면 그것만큼 바보 같은 일은 없을 것이다. 1. 운하란?
2. 운하가 있어야 하는 이유
1). 물류 운송의 다각화를 통한 생산원가 절감 및 수출 경쟁력 강화
2). 국토균형발전
※ 수도권의 사회 경제 현황&nb
|
|
|
사업을 방기했다. 이러한 상황에서 철도 운행 노선의 폐쇄는 영국 철도 구조개혁의 관행으로 자리 잡았으며, 그 결과 1950년대 50% 대에 이르던 철도의 화물운송 분담 비중은 20년 후 10%이하 수준으로 떨어졌다.
그럼에도 당시 영국 철도 공사
|
|
|
화물 포워딩, 물류정보 솔루션 및 전산망 서비스 등을 제공하는 중동지역 최대 물류업체이다. 아라맥스의 해외 네트워크는 59개국 334개 지점, 1만3백여명의 전문요원이 지난해 6,500억원(한화)의 매출을 기록했다. 또 지난 97년부터 2002년까지 아
|
|
|
자동차의 대량 보급과 통행수요의 증가
(2) 도시구조와 교통체계간의 부조화
(3) 교통시설의 공급 부족과 교통체계 관리의 미흡
Ⅳ 인구집중으로 인한 도시 교통문제의 해결방안
1. 교통 문제 해결을 위한 기본방향
2. 도시 교통 문제의 해결방
|
|
|
자동차의 경우, 택 타임의 문제가 현장에서 중요한 쟁점이었듯이, 한국에서 역시 콘베이어 속도의 문제가 대의원과 현장의 관리자들의 투쟁의 사안인 이유가 바로 여기에 있다. 현장의 노동강도를 강화되면, 우리의 착취는 더욱 높아진다. 마
|
|
|
사업이 될 수 있다는 환경단체의 이의가 지속적으로 제기되고 있다. 1. 물의 순환
1) 물의 개요
2) 물의 순환
3) 물의 순환 과정
4) 물의 순환과 에너지
5) 지구상의 물의 분포
2. 우리나라 하천에 특성
1) 우리나라 하천의 일반적 특색
2)
|
|
|
자동차부품 매월
2. 상담사례답변
3. 종합무역 및 경영 전문상담사례
당사는 숙박업체에 필요한 비품을 수입하는 경우 다음 수입신고서 사례를 알고 싶습니다
4. 상담사례답변
5. 종합무역 및 경영 전문상담사례
당사는 전자
|
|
|
화물을 운송하는 운송 뿐 아니라 사회를 위해서 또한 환경을 위해서 봉사하고 고민하고 실천하는 모습이 인상 깊었다.
대한항공이 위기가 있어도 빨리 극복하고 이겨내서 앞으로도 최고의 서비스로 탑승객들이 원하는 목적지까지 안전하게
|
|
|
사업을 주먹구구식으로 해서는 안될 것이다.
이제는 대통령 당선자로서 자신의 공약에 대한 망상은 버려야 한다. 청계천의 과대포장에 이어 경부대운하로 또다시 국민들을 현혹하려 해서는 안된다. 임기중 자신의 치적에 공을 들일 것이 아
|
|
|
. 【해양오염의 실태】
1. 해양오염사고 발생 현황
2. 바다오염의 실태
3. 바다오염의 분류
☆ 우리 나라의 대표적 간척사업지
1. 새만금 간척 사업.
2. 시화간척지.
4. 해양환경보전의 문제점과 대책
Ⅲ. 결 론.
|
|
메뉴펼치기
