|
화물정보 제공, 자동화물 분류시스템, 새로운 서비스 개발 등을 통해 물류시스템의 첨단화 및 다양한 고객층 개발에 적극 나서고 있음
ㅇ 화물자동차운수사업법이 소화물 일관수송업을 별도의 화물운송사업으로 규정하지 않고, 사업에의 신
|
|
|
자동차(버스)운송사업의 노선연장으로 기존의 업자의 이익침해(대판 1975 73누)
3.약종상 영업소 이전허가에 따른 기존업자의 이익침해(대판 1988 87누873)
4.화물자동차 중차인가 취소소송(대판 1992.7.10,91누9107)
5. 시외버스정류장 설치허가 취소소
|
|
|
자동차 보험가입 여부 확인 등 경영지도를 통한 운수사업자를 관리하고 종사원 취업현황 보고(업체 → 시·도협회 → 연합회) 및 운전자 자격 확인증 발급 등 종사원을 적극적으로 관리할 계획이다.
전국 및 시·도 화물운송사업자 단체와 연
|
|
|
소들 중에서 자신이 가장 중요하다고 생각하는 곳에 ∨표를 해주십시오.
① 제품의 품질 (30명)
② 제품의 가격 (20명)
③ 제품의 디자인 (76명)
④ 제품의 다양성 (5명)
2.쇼핑몰 편의성의 요소들 중에서 자신이 가장 중요하다고 생각하는 곳에
|
|
|
운송수단의 종류, 기준대수 차별등 업종구분의 실익이 없음
- 화물운송사업의 등록기준 등을 대폭완화하여 운송시장의 경쟁적 환경 조성(예,일반화물자동차운송사업의 최저등록기준대수 현재 5대 → 변경 1대)
※ 미국의 경우 트럭 및 철도
|
|
|
사업에사용하는화물의운송·하역및보관시설 ▪ 도축장, 집유장, 축산물가공장, 식육포장처리장,축산물보관장 ▪ 화물자동차운수사업에이용되는차고, 화물취급소, 그밖에화물의처리를위한시설 ▪ 의약품도매상의창고및영업소시설
|
|
|
화물 일관수송업체의 면허는 화물자동차운수사업법의 새로운 제정으로 완전한 등록제로 개정됨으로써 이러한 구분을 하는 것은 더 이상 무의미하며, 지금보다도 더욱 택배업과 유사한 형태의 화물자동차운송업이 생기어 그 구별이 모호해
|
|
|
화물 일관수송업체의 면허는 화물자동차운수사업법의 새로운 제정으로 완전한 등록제로 개정됨으로써 이러한 구분을 하는 것은 더 이상 무의미하며, 지금보다도 더욱 택배업과 유사한 형태의 화물자동차운송업이 생기어 그 구별이 모호해
|
|
|
화물자동차운송업 ․․․․ 12
나. 창고업 ․․․․ 13
2. 국내 물류산업 문제점 ․․․ 14
3. 국내 물류산업의 개선 방안 ․․․ 14
가. 물류관리거점 확충과 관리의 종합 시스템화 ․․
|
|
|
화물 집배송센터 부지에 대한 종합토지세를 개선해야 한다.
2) 택배업체의 화물운송사업장 차고지에 부과하고 있는 교통유발부담금을 면제 또는 경감 하도록 도시 교통정비 촉진법 시행령을 개정해야 한다.
☆ 표준약관 및 피해보상 규정 마
|
|
메뉴펼치기
