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본문의 내용을 요약 정리하면서 맺음말을 대신하고자 한다.
동 서양을 잇는 교역로에는 초원길과 비단길 같이 육상교역로가 주를 이루었지만, 바닷길 또한 이에 못지 않게 널리 이용되어왔다. 고대 우리나라의 주된 교역 또한 강력한 해상권
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양상을 볼 수 있고, 학자들이 주목하지 않았던 중국이 인도와 접촉한 육상교역로를 볼 수 있음.
서양의 대부분 지역이 동양과 무역을 하면서 입게 된 무역적자를 은으로 메우다 보니 동쪽으로 향하는 은이 압도적으로 많음.
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육상경기」, 도서출판 금광, 1998 목 차
1. 세계 육상 경기의 역사
1) 고대 그리스 로마 시대의 육상
2) 중세 유럽의 육상
3) 근대 유럽의 육상
4) 미국이 리드하는 20세기 육상
2. 우리나라 육상경기의 역사
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고대문명교류사, 사계절, 2001.
제리 벤틀리, 고대 세계의 만남, 학고재, 2006.
헨리 율앙리 꼬르디에, 중국으로 가는 길, 사계절, 2002. 1. 들어가기
2. 실크로드와 문물교류
1)비단이 오가던 동서교역로
2)가장 오랜 유목민의 활동 무대, 초원
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육상, 영국에서 발전 시작
17세기에 이르러 육상경기는 대부분 상금을 걸고 진행되었으며, 상금을 타기위한 수단으로 각지의 우수 선수들을 고용하려 애쓰는 귀족들에 의해 규모면에서 커다란 발전을 보였다.
≪ … 중 략 … ≫
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