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기술 개발을 추진하고 있다. 일본이 가장 발빠른 행보를 보이고 있는데 통산성을 중심으로 “21세기 빛 프로젝트”라는 명칭 아래 산.학.연이 연계되어 1998년 후반부터 시작되었고, 미국에서는 최근 에너지부(DOE)를 중심으로 “비젼 2020” 프
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우리나라에 1980년대 후반부터 시작된 수도권의 대규모 신도시개발은 현재에도 지속적으로 계획, 건설 중에 있다. 또한, 신도시 건설시 여전히 자동차 통행위주의 가로망 계획에 집중하고 있어, 보행자를 고려한 가로망 계획은 미흡하다 할 수
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기술과 묘기 등으로 이루어져 있다. 시범의 미적 특성은 창작적 요소를 들 수 있다. 그것은 태권도 기술이 다양하여 난이도가 높은 기량을 많이 보일수록 시범의 질이 높여지기 때문에 현재의 기존 기술을 개발하여 독특하고 창의력 있는 기
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개발특별조치법, 대기환경보전법,수질환경보전법,자연공원법,수도법 등)에 의거 지정 및 승인을 득한 후 노인복지법에 의한 노인복지시설 설치를 위한 인허가를 득해야 하며, 건물을 건축하기 위해서는 건축법과 주택건설촉진법의 규정을
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개발학회, 2006.
김성곤, “아파트형공장 개발사업의 현황 및 개선방안에 관한연구 : 서울 디지털산업단지 중심으로”, 홍익대학교 건설도시대학원 석사논문, 2007.
김종현, “아파트형 공장의 선택요인과 중요도 분석”, 부경대 대학원 석사
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기술과의 기술제휴와 동시에 자체기술력 개발을 위한 연구개발에의 지속적이고 과감한 투자가 절실하다. 이러한 제휴기업끼리의 상호이익의 균형점을 모색하는 것이 우선적으로 고려되어야 하며 쌍방간 신뢰기반을 조성하여 상호제휴의 확
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기술 산업을 창출하거나, 고부가가치의 지식서비스 그 자체를 제공하는 산업을 말한다.
⑥ “기업도시관리협의회”라 함은 기업도시개발특별법 제40조의 규정에 따라 기업도시를 효율적으로 관리하고 지역경제발전에 기여하며 개발구역내
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고려한 다각적인 주체를 고려할 수 있도록 평가지표의 추가연구가 필요하다고 판단된다.
참고문헌
1. 서울시정개발연구원(1997), 버스전용차로 평가 및 개선방안 연구.
2. 건설교통부(1998), 버스전용차로 설치 및 운영지침.
3. 원제무(2001), 대중
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건설비의 관계에 관한 연구, 서울대 학위 논문.
3. 김희철, 허영(1997), 지하철 운행에 의한 소음의 예측식 제안, 터널과 지하공간 Vol 7..
4. 김태호, 원제무, 이수범(2001), 버스 쌍현상 모형개발에 관한 연구, 대한국토도시계획학회지.
5. 김태호(2002
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부동산 금융이란 부동산 문제의 해결을 위하여 장기 저리의 부동산 자금을 조달하여 무주택 자구에 공급함은 물론, 주택 건설 용지의 조성과 제공, 건축자재의 표준화 및 기술 개발의 지원, 주택 건설, 주택개량 등에 대한자금의 대여와 관리
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