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메커니즘
Ⅶ. 공적자금의 운용과정과 관리주체
1. 공적자금관리특별법 제정 이전
2. 공적자금관리특별법 제정 이후
Ⅷ. 공적자금의 지원
Ⅸ. 공적자금투입의 성과
Ⅹ. 동아시아 사례를 통해 본 공적자금투입의 성과
참고문헌
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본 문제점
4.3.2. 실효성 있는 교육의 미비
4.3.3. 보안 및 접근통제기술의 미비
4.3.4. 개인정보 침해에 대한 처벌의 미약성
4.4. 공공기관의 개인정보침해의 문제점 분석 및 시사점
4.4.1. 조직적 관점
4.4.2. 제도적 관점
제 5장. 전자
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부문에서는 국내외적으로 디지털TV 등 디지털기술 관련 PCB 수요증대에 힘입어 인쇄회로용 동박적층판(CCL)의 판매가 급속히 늘어나면서 영업이익 951억원을 달성할 전망이다. 지난 95년말부터 재계에서 가장 먼저 구조조정을 본격 추진한 두산
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본 ‘준비된’ 통일-”, 「남북한 이질화의 현황과 통합모델의 모색」, 세종연구소, 1995
정원섭, 상징적 국가보훈정책의 국민통합 기능 제고방안 미래지향적 보 훈정책 발전방향 모색 국가보훈처 2002 학술 토론대회 논문집, 국가보훈처/한국
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공공근로사업의 확대 실시
2. 취약 계층에 대한 사회안전망 확충
3. 경제활성화 정책의 조기집행
4. 중소기업의 경영안정 및 창업지원
5. 고용보험의 확충과 내실화 추진
6. 직업훈련의 확충 및 효율성제고
7. 일자리 창출지원사업의 적극추
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현황
제1절 운송에너지의 정의 및 분류
제2절 한국의 운송에너지 현황
제3장 해외 사례분석
제1절 일본의 사례
제2절 유럽의 사례
제3절 미국의 사례
제4절 기타의 사례 - 스위스, 알제리
제4장 운송에너지소비 효율화 방안
제1절
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구조개혁의 기본목표 및 추진방향
2. 철도시설부문의 국유화(공단화)
3. 철도운영부문의 단계적 민영화
4. 국유자산 및 누적부채의 처리
5. 철도시설 투자확대의 병행추진
V. 구조개혁 주요쟁점 검토
1. 철도의 공공성문제
2. 철
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부문의 저탄소화
5.2 건물·건설 부문의 그린 리모델링
5.3 폐기물·순환경제 부문의 변화
6. 정의로운 전환과 일자리 변화
6.1 정의로운 전환의 개념과 필요성
6.2 산업구조 전환에 따른 일자리 영향
6.3 취약산업 및 지역의 대응 방안
7.
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본부의 활동과 민중운동 사이의 관계맺음
3.2.1. 활동의 진행과정
3.2.2. 적극적 관계맺음의 배경
3.2.3. 관계맺음의 어려움
3.2.4. 해결의 과정
3.2.5. 활동에서 나타난 조직차원의 성과지점
4. 시민운동과 민중운동의 관계맺음의 가능성과 그
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현황 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 33
3. 바우처 사업의 평가와 과제 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 36
(1)핵심쟁점별 평가와 과제 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 36
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