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IATA의 의결(Resolution) 내용도 본질상 회원사의 강제 이행을 요구하는 구속력있는 사항보다는 선택적, 권고적 의미의 사항이 대부분이다.
Ⅲ ICAO((International Civil Aviation Organization)
1. 설립배경
국제민간항공기구, 국제연합의 전문 기구 중이 하나
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항공과 아시아나항공 비교 분석, 네이버 지식검색 (http://kin.naver.com)
- 조선일보 웹 페이지 (http://www.chosun.com)
- 한국능률협회 (http://www.servqual.or.kr)
- 대한항공 웹진 (http://www.skynews.co.kr)
- 국제 항공 운송 협회 (http://www.iata.or.kr)
- 한국 관광 공사 (
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항공사의 전략적 양자간 제휴 성과 분석, 한국항공대학교
민혜성 외 1명(2000), 항공사 전략적 제휴가 항공사에 미치는 효과에 대한 연구, 한국호텔관광학회
서명선 외 1명(2010), 항공자유화정책상 상용고객우대제도의 제휴 성과와 국제경쟁에
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.................................... 13p
2 ICAO의 재정분담 .................................... 13p
VI 한국과의 관계
1 한국 관련 사항 .......................................... 13p
2 한국의 민간 항공 ................................... 14p
I ICAO 설립 역사와 목적
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항공홈페이지)
www.flyasiana.com (아시아나항공홈페이지) Ⅰ. 항공업의 개념
1. 항공운송의 정의
2. 항공업의 발전
(1) 세계 항공운송의 발전
(2) 우리나라 항공운송의 발전
우리나라 민간 항공 연혁
Ⅱ. 항공업의 특징
Ⅲ. 항공업의 종
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공항시설만이 필요할 뿐이었다.
그러나 항공기의 발달로 항공운송능력이 증가하면서 공항의 시설이 근대화되기 시작하였다. 특히 1935년 미국에서 개발된 더글러스 DC-3 29인승 여객기의 탄생은 비행기의 전성시대가 전투용에서 민간운송용
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공항 개발방향’
지역발전위원회, 2011, ‘연계협력 전략을 통한 지역갈등의 원인과 해소방안에 관한 연구-동남권 신공항 사례를 중심으로’
<학술논문>
유광명, 2010, “동남권 신공항 개발과 입지 선정 요인에 관한 연구”, 한국항공진흥
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항공 사고대응체제
발생가능한 각 유형별 환경위기상황을 상정하고 모의훈련을 실시하여 실제상황 발생 시 피해를 최소화하기 위하여 노력하고 있다. 또한 교통부, 한국공항공단, 지역오염방재기관 등 유관기관과 긴밀한 협조체계를 구축하
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항공 산업의 구조적인 취약성에서 탈피하여, 외국과의 불평등한 항공협정의 개정 및 국적항공사 끼리의 협조체제 등에 대한 정부의 적극적인 지원이 있어야 함은 물론 국적항공사들은 자유경쟁 시대에 국제경쟁력을 강화하기 위해서 효율성
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국제회의 유치와 개최를 위해서는 공공기관의 역할이 물론 중요하나, 이와 못지 않게 민간 관련 업체의 대표기구들이 설립되어 이를 중심으로 운영되는 것이 장기적 발전 측면에서 더욱 중요하다. 즉 국제회의 유치 홍보 활동이 정부부서나
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