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공항의 전력계통 현황을 분석하였습니다. 이미 설치된 전력시설과 현재 사용중인 열병합 발전 방식 및 공항내 배전 계통 설비를 정리하였습니다. 나아가 인천국제공항의 향후 개발 계획부터 영종도 내 화물터미널 자유무역지역 설립과 같은
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화물에 비해 환적화물의 처리량은 지속적으로 증가 추세에 있으며, 전체 물동량 중 환적화물의 비중이 '96년에 19.8%이고 '99년에는 25.9%를 차지하였다.
(2) 각 터미널별 처리 물동량
<표 3-3> 부산항 터미널별 컨테이너 처리실적 (단위 : TEU, %)
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공항
( 2 ). 인천공항철도(A’REX)
( 3 ). 충주시 가경동 터미널 이전 관련
( 4 ). 창원시 상남동 상남지구 사례
( 5 ). 서울 동남권 유통단지 사업
2. 참고 문헌 및 자료
도시개발계획
-난개발 관련 -
과목: 도시개발계획
담당교수: 심윤주 교수님
제출
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공항
각 터미널의 개시일
▶창이공항 개관
▶기업 소개
▶주요연혁
▶총 연혁
▶기업 비전
▶주요 활동
▶수송 실적
▶자회사와 투자 현황
▶자산 현황
▶창이공항의 화물 노선 현황
▶공항 개발
- 해외사업 현황
1. CAG(Changi Air
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1) 자본
2) 부채
3) 매출액
4) 영업이익
5) 당기순이익
Ⅲ. 김포공항
1. 기존의 여객청사
1) 국제선 1청사
2) 국제선 2청사
3) 국내선 청사
2. 기존의 화물청사
3. 공항의 내?외곽 토지
Ⅳ. 양양국제공항
Ⅴ. 청주공항
참고문헌
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공항은 15.6%, 김포공항은 7.8%,김해공항은 25.9%,제주공항이 9.8% 증가하였다. 국제선 화물의 경우 2010년 인천국제공항이 전체 항공화물 중 96.4%를 처리하였으며, 환적화물의 비율도 43.8%를 나타내었다.
4. 우리나라 항공화물 물동량 전망
항공 산업
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투자의 중심지로 육성하기 위해 노력하고, 싱고포르항을 다른 목적지로 화물을 수송하는데 있어, 중간 기착지의 역할을 하는 항구로 개발하게됨. INDEX
싱가포르항
항만개요
터미널운영
컨테이너 물동량 처리실적
성공요인
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공항이다. 약어는 CPH로, 1960년 복합 터미널을 신축하였고, 1975년 제3활주로를 신설하였으며, 1990년 10월 국제선 터미널을 확장하였다.공항 면적은 124만㎡, 여객 터미널은 2동(9만 7,000㎡)으로 연간 1,550만 명을 수용할 수 있으며, 화물 터미널은 3
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중심지로 육성하기 위해 노력하고,
싱가포르항을 다른 목적지로 화물을
수송하는데 있어, 중간 기착지의
역할을 하는 항구로 개발하게 됨. 싱가포르 소개
싱가포르 항만 개요
터미널 운영
컨테이너 물동량 처리실적
성공 요인
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터미널 http://stt.or.kr/
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