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관광사업의 특성과 북한관광사업
동동북아철도를 연계한 북한지역 관광활성화 방안
북아 지역의 철도 인프라 현황 고찰
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철도운영회사
Transit No261 June 3, 2005
Transport Statistics Great Britain, 2004 Edition, Department for Transport 2004 p.107
Britain, Lonely Planet Offices, 1999 제1편 영국의 철도구조개혁 1
제1장 영국의 철도구조개혁의 성과와 과제 1
제2장 영국철도구조개혁과 안전
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철도 노선에 대한 다툼과 철도 사업이 합의되고도 2년이 지난 지금도 확실히 해결되지 않는 것으로 유추해볼 수 있다. 각국의 영향력 강화와 함께 북한의 체제 생존을 위해선 필연적인 TKR은 분명 우리에게 많은 것을 시사한다. 최근의 북한은
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철도서비스감독청은 출퇴근시간에 이용되는 출퇴근정기권에 대한 규제요금상한선을 완화하겠다고 발표하였다. 감독청은 이를 통하여 현재 혼잡한 출퇴근시간 여객인원을 비출퇴근시간으로 분산하고, 요금인상으로 얻어진 추가이윤은 열차
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철도의 화물수송 특성상 본선 운임거리가 늘어나도 수송원가가 크게 높아지는 것은 아니다. 현재 거리비례제에 몇가지 할인제를 적용하고 있는 철도수송은 오히려 장거리 수송비용을 감액시켜주는 거리체감제를 적용하는 것이 적절하다고
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제 1장 서론(introduction)---------------------3
제 2장 IRIS(통합 철도 정보 시스템)의 개관--------4
제 3장 예약 발매 시스템의 설계 및 구현----------9
3.1 예약 발매 시스템의 구조----------------------9
3.2 좌석 Inventory 생성 및 좌석할당--------
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Ⅰ. 서 론
지난 수년 간 한국철도공사의 철도화물수송량은 양적인 면에서조차 성장이 아닌 감소추세를 보여 왔으며, 매출액 역시 약 3천억 원대에 머무르는 등 매우 빈약한 영업실적을 보이고 있다. 또한 매년 약 4천여 억에 달하는 영업손
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철도공사 재무구조분석, 한국투자증권
이상철, 『한국 공기업의 이해』 , 대영문화사, 2012 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구에 대한 개요
Ⅱ. 서울 메트로의 수익구조상 문제점
Ⅲ. 문제점에 대한 개선방안이 가지는 한계
Ⅳ. 현행 수익구조 개선
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면모에 기대 설명할 수 있을 것이라고 본다. 이광수는 철도를 진보의 상징으로 보았다. 무정을 가로지르는 그 선로는 서대문에서 평양, 그리고 평양에서 부산까지를 이어 선형과 형식, 영채와 병욱 네 사람의 문명개화로의 목표에 매진하게
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적극 도입하여 재고의 가시성(visibility) 확보와 정확도를 향상시켰다.
Ⅴ. 결론
ERP가 성공적으로 구축된 한국철도공사의 ERP 시스템의 도입 배경과 도입 성과에 대해서 서술하였다. 이를 토대로 ERP 시스템의 도입으로 분야에 성공한 원인에 대
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