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과분석』, 한국환경정책평가연구원, 2008.
8. 김태호, 송병근, 이수일, 이재명(2010), 탄소배출량과 사회경제적 관계 실증분석(서울특별시 중심), 교통기술과 정책 제7권 제2호
9. 나성린이영,『외국의 환경세 도입사례 및 정책적 시사점』, 한국재
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과제
본 연구는 우리나라 산업에 e-비즈니스의 도입으로 인한 변화를 살펴보고, 선진경제에 진입하기 위하여 신성장 동력원으로서 e-비즈니스의 확산 전략에 대하여 논의해 보았다는 데 연구의 의의가 있다. 그럼에도 불구하고 본 연구에는
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과 궁핍과 고독으로 엮어진 애한의 역사였다. 그 밑바닥으로 흐르는 것은 항상 인종을 위한 침묵과 기다림 속에서 당하는 번뇌와 가난에서 오는 생활고였다. 이러한 사회질서와 조선시대를 풍비했던 유교사상 속에 인습을 거부하고 자유로운
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과 우월성을 지닌다. 유파의 학습은 도제적인 교습으로 이어지며 도제기간이 끝나면 유파격자로 인정받는다. 이에 이르면 예명을 내려 의사가족적인 혈연의식이 자리잡는다. 이 관계에서는 스승이 제자의 직업 알선이나 직업 보증을 해주며,
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예문21>웹디자인/사무직
예문22>마케팅/해외 영업
예문23>편집/출판/기획
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예문93>영업/관리
예문94>은행/사무직
예문95>간호직
예문96>영업관리직
예문97>사무관리/유통업
예문98>영업/관리
예문99>기술영업직
예문100>제약회사
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12. 수도권 교통본부(2009), “수도권 장래교통 수요예측 및 대응방안 연구”
13. 건설교통기술평가원(2010), “교통체계효율화사업(09교통체계-지능06)의 여객수요모형부문 제2차 Workshop자료”
14. 경기도 교통 DB 센터 Homepage
15. 통계청 Homepage
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과.
10. 오태훈(2005), 가로통행속도를 이용한 버스전용차로 설치기준 설정연구, 계명대학교 석사학위논문.
11. 김은해(2006), 대중교통체계 개편에 따른 대중교통 수요변화 요인분석”, 서울시립대학교 석사학위논문.
12 서종환(2010), 버스전용차
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과, 세법상문제
계획투자사업체의 실체 결정
주요 이해당사자의 선정
-주요은행, 금융자문회사, 변호사, 기타 관련 자문회사
프로젝트평가
재무적 사업성 검토
-위험분석, 예상현금 수입과 지출 추정 및 분석
기술적 사업성 검토
법률적 사업
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과”를 가져온다. 산업사회에서 디자인산업이 제품의 차별화 및 고부가 가치화를 통해 우리 산업의 경쟁력을 강화 할 수 있는 주요한 수단으로 활용되었다. 디자인산업을 현실적 인식을 배경으로 포괄적으로 보면 ‘디자인을 통해 부가가치
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과 전략의 모색은 시민들의 참여를 통한 민주적 광역 거버넌스를 통해 구현해 나가야 한다.
제 Ⅲ 장 : 결 론 :
‘광역 경제권의 거버넌스’ 구축을 통한 국토 재창조
글로벌 시대, 지식기반사회에서는 네트워크와 융합이 경쟁력이다. 각 지역
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