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1) 시간제 일자리 등 노동시장 유연화 정책 11
2) 청년취업 지원 정책 13
4. 고용불안 해소 방안
1) 적극적인 청년 실업제도 도입 15
2) 노동시장 유연화 정책 폐기 15
3) 최저생계비 현실화 15
Ⅲ. 결론 17
참고문헌 18
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공단 홈페이지(http://www.portofrotterdam.com) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구를 위한 이론적 고찰
1. 항만물류클러스터의 이론적 고찰
2. SWOT 방법론 고찰
Ⅲ. 세계 주요항만의 항만물류클러스터 사례분석
1. 로테르담항 항만물류클러스터
2. 싱
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공단, \"2003 중소기업 연구논집\", 2003
중소기업진흥공단, \"협동화사업 중장기 발전 방안 연구보고서\", 2004. 7
중소기업청, 산업연구원, \"중소기업 발전비전과 육성전략\", 2004
최홍건 박상철, \"2만불시대의 기술혁신 전략\", 푸른세상, 2003, 9
통
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공단 체육과학연구원.
박진경(2000), 스포츠마케팅.경기 :학현사.
조정연(2009), 스포츠마케팅 산업의 실태와 발전방안, 목포대학교 교육대학원 석사학위논문
전호문,김용만,박세혁(2005), 스포츠마케팅 3판. 서울: 학현사.
정휘준(2004), 국내 스포
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공단.
신호철. 2010. 7. 15, 「자전거 도로 위험천만」, 대전일보.
양흥모. 2007. 1. 24, 「숨쉬는 두바퀴, 자전거 도로 독립을 외치다」,충청투데이.
이기진. 2010. 3. 19, 「대전 대덕대로 자전거 전용도로」, 동아일보.
이승우외. 2009. 12, 「캐나다 자전
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공단관리가 이루어질 계획이다. 개성공단을 관리하는 ‘공업지구관리기관’의 이사장과 구성원을 개발업자인 현대아산과 한국토지공사가 임명토록 함으로써 공단관리가 남한 주도로 이루어지게 되는 이점이 있다.
셋째는 임금이 타 경제특
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동기
2. 국민연금제도의 형성기
3. 국민연금제도의 확대기
4. 국민연금제도의 재편기
제 2 절 정책형성과정 이론 및 모형
1. 사회복지 정책형성과정의 설명이론
2. 정책형성과정 모형이론
제 3 절 분석의 틀
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관리공단(1996), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2000), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2003), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2005), OECD회원국교통사고 비교.
도로교통안전관리공단(2006), 교통사고 통계분석.
삼
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관리공단(2005)「교통사고 증감원인 분석 및 대책연구」의 연구에 따르면 2005년 한해 총 6천376명이 교통사고로 사망했으며, 이 중 38.5%인 2천457명이 보행자 교통사고로 사망한 것으로 나타남. 또한, 발생위치를 살펴보면 신호횡단보도의 신호주
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관리공단 홈페이지
주로 원리금 상환 측면에서 안정성이 있는 자산에 투자하는 등 소극적으로 운영되고 있다고 볼 수 있다. 그럼에도 불구하고 지난해 주식투자로 3529억원의 손실을 보는 등 안전성마저 확실히 확보하지 못하는 것이 현실이
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