|
서론
오늘은 항공기에 사용되는 항공기의 유선, 무선 통신장치 및 항법장비에 대해 알아보려고 한다. 항공기에는 조종사의 역할도 중요하지만 유선, 무선, 항법장치도 없어서는 안되는 존재이기 때문에 자세히 알아야한다고 생각한다.
|
|
|
항법장치
지역 항법장치(RNAV)는 VOR/DME, ILS, MLS등의 항법 지원 시설의 유효 도달 범위 내 또는 자립 항법 시스템의 능력 범위 내에서 항공기가 임의의 비행 경로를 비행할 수 있는 항법이다. 그림 5-15에서 나타낸 항로는 지사에 설치된 VOR/DME를
|
|
|
항법장치 : 선박, 자동차, 항공기, 인공위성 등
측지분야 : 기준점 측량, 중력측량, 항공사진측량, 노선측량, 수신측량 등
GIS분야 : 답사, 주제도 제작, 주요지물의 위치점 측정
해양분야 : 정기노선항래, 시추공 위치결정, 해상중역측량, 해상탐
|
|
|
항법이란
자신의 위치, 속도, 진행방향 등을 측정
천체, 지형지물, 나침반 등을 이용
항법의 종류
천체 항법 (Celestial Navigation)
관성 항법 (Inertial)
무선 항법 (Radio)
무선항법
지상기반 무선항법 (Ground-Based Radio Navigation)
Radar (Radio Detecting an
|
|
|
항법 정보나 기상 레이더 정보는 지시할 수 없다.
전자 계기에 대해 알아보면서 종류가 이렇게나 많을 줄 몰랐고 처음 보는 단어들이 많아 신기했다. 이 계기들을 보며 항공기의 접합시킨 것이 놀라웠고 제작과 부착한 정비사들이 대단하게
|
|
|
항법 정보나 기상 레이더 정보는 지시할 수 없다.
Ⅲ. 결 론
모든 기술의 집약체인 만큼 항공기의 계기 시스템은 과거부터 굉장히 최첨단화 되어왔던 것을 알았다. 각각의 계기의 역할과 구성에 대해 알아보면서 항공정비사로서의 길을 한 발
|
|
|
항공기의 코스와 악천후의 위치와의 관계를 쉽게 포착할 수 있도록 되어 있다. 또 ND는 HSI의 모든 기능을 포함하고 있다.
3) EICAS( Engine Indication and Crew Alerting System )
EICAS는 기관 파라미터를 지시하는 기능, 항공기의 각 시스템 계통을 모니터 하
|
|
|
관성 항법 시스템(Inertial Navigation System)\'이 사용된다. 삼성전자의 \'SmartThings Find\' 기능도 이와 유사한 방식으로 동작하며, 분실된 기기의 마지막 위치뿐만 아니라, 실내에서의 세부 경로 추적까지 가능하게 한다.
더불어 AI와의 결합도 눈에 띈
|
|
|
항공기의 항법은 정확을 기할 수 있게 되고, 관제사에 의한 위치의 파악 및 항공기 상호간의 간격설정이 정확하게 이루어짐은 물론, 여러 겹의 항공로 ·비행경로의 설정 및 지정이 가능하게 되어 교통의 흐름을 원활하게 할 수 있다.
터미널
|
|
|
항법 계통 ····················································································································· 147
26. 전기조명 계통 ····················
|
|
메뉴펼치기
