 |
북한의 기술 개건 전략과 발전 전망.” 통일경제, 2002년 1월호(현대경제연구원).
김유향, 2001. “북한 IT 부문 발전전략: 현실과 가능성의 갭.” 현대북한연구. 4권 2호(경남대학교 북한대학원).
남궁영, 2001. “북-미 경제관계 10년 평가와 전망.”
|
|
|
교통사고예측 및 교통안전기본계획 수립을 위한 기초자료로 활용될 수 있도록 연구자의 관심이 요구되어진다.
참고문헌
1. 권기동(1993), “서울시 교통사고 예측모형의 개발에 관한 연구”. 홍익대학교 환경대학원 석사 학위논문.
2. 경찰청,
|
|
|
추진방향 및 평화보장 대책 / 동문산
4. 한반도 핵/평화 프로세스와 남북한 군통제 추진전략 / 2018년, 김갑식, 통일연구원
5. 연구총서 2001-12 남북한간 교통·물류체계 정비 확충방안(1단계) / 2001년, 이영균, 한국교통연구원 서론, 본론, 결론
|
|
|
북한 경제협력 방안] , 을유문화사, 2000
이지순 , [남북한 경제의 이질성] , 서울대학교 출판부 , 2004
이상만 , [남북한 경제공동체 형성전략] , 집문당 , 2003
남성욱, [남북경제협력의 향후 방향과 과제], 고려대학교 북한학과, 2003. 6.
한국은행, [
|
|
|
북한 핵과 경수로 지원, 서울: 서울대학교출판부, 1996.
15. 이하원, 남북한과 미국, 변화하는 3각 관계: 2차 북핵위기를 중심으로. 서울: 나남출판, 2004.
16. 전성훈, “한국의 PSI 전면참가와 남북통행합의서의 보완”, Strategy 21, 2011년 통권 27호.&nbs
|
|
|
북한의 경제정책」, 기아경제연구소, 서울, 1995.
임현진ㆍ정영철, \"북한의 경제개혁: 자본주의로의 길인가?,\" 현대북한연구 , 7권 1호, 2004, 경남대학교 북한대학원, 123 166쪽.
이영훈, \"북한의 경제체제전환 분석：점진적 이행의 CGE모델\", 2002.
|
|
|
교통문제도 해소 할 수 있을 것이다.
<참고문헌>
국토해양부,「자전거도로 시설기준 및 관리지침」, 2009
김재섭, “저탄소 녹색성장을 위한 자전거이용 활성화 방안에 관한 연구: 수원시 사례를 중심으로”, 경기대학교 행정대학원 석사
|
|
|
교통행 교통수단 선택행태의 분석” 영남지역발전연구, 제27집, 2001.
윤대식, 김상황 “대학생의 통학통행시간대 선택형태의 분석” 環境硏究, 제 20권 1호, 2000.
대구지하철 공사 홈페이지
(http://www.daegusubway.co.kr/)
영남대학교 홈페이지(http://www
|
|
|
교통약자를 위한 교통 환경과 향후 정책과제”, 장애인특별위원회 정책토론자료집.
4. 김은경(2005), “교통약자 이동편의 증진법에 관한 기초연구 : 보행 및 여객시설, 교통수단을 중심으로”, 건국대학교 석사학위논문.
5. 김태호, 도화용, 원
|
|
|
교통부, “자전거 이용 활성화 방안 마련을 위한 연구”, 2006
〔2〕국토해양부,「자전거도로 시설기준 및 관리지침」, 2009
〔3〕김재섭, “저탄소 녹색성장을 위한 자전거이용 활성화 방안에 관한 연구: 수원시 사례를 중심으로”, 경기대학교
|
|
메뉴펼치기
