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작해볼게요.
T: 각 조에서 친구들 2명씩 나와보세요.
T: 콩주머니를 던지고 싶은 사람과 표지판 이름을 고를 사람을 정해주세요.
(게임을 한다.)
마무리
T: 오늘 여러 가지 교통표지판에 대해 게임을 통해서 알아보았죠?
T: 어떤 표지판이 기억에
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: 우와~ 이번에는 빵빵 자동차가 안 달려 나왔죠?
이번에는 선생님이 자동차를 해볼게요~
우리 친구들 한 줄로 예쁘게 줄 서서 **이처럼 차례차례 길을 건너봐요~
(아이들이 길을 건너는 동안 동요 건너가는 길을 틀어준다.)
마 무 리
4. 수업을
안전하게길을건너요 교통안전교육, 아동건강 신호등, 안전하게 길을 건너요(아동건강, 교통안전교육, 신호등, 횡단보도, 손유희, 활동계획서, 만4세대상수업,,
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만들어나갈 것을 약속드립니다. 국가보훈부직무수행계획서 보훈지청직무수행계획서 국가보훈부 전문임기제 직무수행계획서
1. 서론
2. 직무수행 목표
3. 국가보훈부(국가보훈처) 직무와 직무수행 개선안
4. 직무수행 효과 및 제언
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의 안전교육 활동 계획을 서술해보았다. 안전사고는 언제 어디서나 발생할 수 있고 성인에 비해 인지 능력, 신체 능력이 떨어지는 영유아들은 더 큰 피해를 입을 수 있다. 그렇기 때문에 영유아 안전관리는 중요한 것이고 반드시 필요한 과정
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교통안전 교육에 대한 유아교사의 인식과 교육 실태. 유아교육연구, 41(2), 201-220.
박진희, 송현주. (2020). 유아의 교통안전교육을 위한 체험중심 프로그램 개발. 한국보육학회지, 24(6), 89-111.
안지현, 김보영. (2022). 교통안전 교육이 유아의 도로
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교통사고의 발생 비율이 높지 않더라도 발생하게 될 경우 이는 큰 사고로 이어지는 경우가 대부분이다.
이에 따라 본 보고서에서는 유아들이 교통안전 규칙을 알 수 있도록 안전교육 활동을 어떤 방법으로 진행해야 하는지 계획서를 작성하
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직무스트레스 관리 매뉴얼』 한국산업안전공단 (산업보건지원국)
기사 동영상 :
http://health.chosun.com/site/data/html_dir/2012/01/31/2012013101292.html 1. 스트레스란?
2. 직무스트레스의 근원
3. 우리나라의 스트레스 수준
4. 스트레스가 개인
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안전관리자로서 당해 직무에 2년이상 계속 종사하고 있는 자는 제15조제1항의 규정에 불구하고 이 영에 의한 교통안전관리자로 본다.
③ (경과조치) 이 영 시행당시 차량등의 사용자가 근로기준법 제72조의 규정에 의하여 선임한 안전관리자로
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방법은 전문가가 직접 과제 수행의 시범을 보여주는 것이다. 어린 나이일수록 직접 눈으로 구체적인 과정에 대해서 배우고, 직접 수행해보는 과정이 더욱 체화하는 데 효과적이다. 실제 외부 도로와 횡단보도를 구현한 교통안전 야외 체험장
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안전사고 발생 사례를 들고, 사고원인(직접 또는 간접)에 대한 자신의 의견과 재발 방지를 위한 방안을 함께 기술해 보았다. 대체로 교통사고는 인간, 차량, 도로, 환경의 네 가지 요인이 단독 혹은 복합적으로 작용하여 발생한다. 따라서 교통
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