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교통에 대해 알아보고, 조사해 본 결과 이러한 신 교통 시스템이 영토가 좁은 우리나라에는 아직 도입하지 않았다는 사실에 안타까움을 느끼며, 하루 빨리 도입되어 우리나라의 교통발전에 기여하였음 합니다. 신교통수단
- 선택이유
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교통 이용시 경제적, 신체적, 지역적 차별을 방지할 수 있도록 의무규정을 명시하여야한다.
9.결론
이상으로 육상교통수단의 종류와 특징, 발전방안에 대하여 살펴보았다. 조사를 하면서 다시금 깨닫게 된 것은 이제 관광이 목적지에서의 탐
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교통수단 간에 제휴하여 보다 저렴하고 이용자에게 호응 받는 세트로 된 좋은 상품을 개발할 필요가 있다. 원거리에 있는 관광지로 여행할 때 항공기로 출발하여 가까운 역에서 철도로 목적지인 역까지 가서 렌트카로 관광지를 돌아보고 비
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증가
4) 통근․통학 수단으로서 자전거 이용률 저조
5) 지방자치단체의 자전거 정책
7. 자전거 이용 활성화 방안
1) 자전거이용 활성화 개선 방향
2) 법·제도적인 측면에서의 활성화방안
3) 재정적인 측면에서의 활성화방안
참고자료
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교통수단 비행기
중국은 그 영토가 광대한 까닭에 국내선 노선망이 100여개 이상이 될 정도로 상당히 발달되어 있다. 그러나 주요도시를 제외하고는 전산화가 잘 이루어져 있지 않아 비행기표 예약이 곤란한 경우가 많다.
따라서, 한국에서
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관광 레저연구 제21권 제2호, 2009. 5
박주신, 자전거 이용향상 방안 덴마크에서 찾아보자, 국토계획, 2009. 6
이병주 외, 자전거 이용자의 행태 분석 및 선택행동 LISREL 모델, 대한토목학회논문집 제21권 제1-D호, 2001. 1 1. 친환경적 교통수단으
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교통 문제는 시민의 가장 큰 고통거리로 뽑힌다.
다면적인 시민 생활은 다양한 교통시설과 수단을 필요로 하지만, 교통수단이 도시의 주인공은 아니다. 어디까지나 시민에 의해 구사되고 관리되는 대상일 뿐이다. 우리에게 필요한 것은 결코
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교통의 중심적인 역할을 맡고 있는 경우가 많으며, 통근, 관광 등 다양한 목적에 널리 이용되고 있고 도쿄도와 오사카시는 지상 철도와 함께 시내의 이동 수단으로 많이 이용되고 있다. 이런 철도들은 민영화 되었기 때문에 전국 각지에서 서
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관광상품
(우리가 강화도를 답사하면 느낀 것을 바탕으로)
1. 추천 강화도 여행코스 : 자전거 하이킹과 역사기행을 동시에!
강화도는 여기저기 볼 것이 많은 편이지만 섬 내의 대중교통수단이 미비하여 차가 없이는 돌아다니기가 쉽지 않다.
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교통수단의 한 특징이다. 이 미니버스는 소파(小巴:샤오바)나 소공공기차(小公共汽車: 샤오궁궁치처)라고 하며, 요금은 대개 5~10元으로 버스요금에 비하면 꽤 비싸다.
그러나 관광객들이 많이 찾는 명소를 중심으로 운행되기 때문에 관광을
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