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1. 항공 수요
2. 지리적 위치
3. 항공 정책
Ⅵ. 허브공항을 통한 동북아시대의 정책 과제
1. 비즈니스 중심
2. 첨단산업의 중심
3. 물적 및 인적 네트워크의 중심
4. 혁신인프라의 조성
5. 행정적?제도적 혁신
Ⅶ. 결론
참고문헌
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아시아의 글로벌 생산네트워크와 한국의 혁신정책 방향 - IT산업을 중심으로-” 한국연구개발원, 2004.
김광희 외 10인. “중국의 부상 및 동북아 분업구조변화에 따른 우리의 대응전략”, 국민경제자문회의, 2006.
배영자. “정보혁명과 미국제
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공존, 중남미 전략], LG경제연구원, 2002
외교통상부, [외국의 통상환경], 2005 I. 일반개황
Ⅱ. 아르헨티나의 경제현안
Ⅲ. 정보통신 인프라현황
Ⅳ. IT 시장현황(2005년)
Ⅴ. IT산업관련 정부정책
Ⅵ. 아르헨티나 IT시장 진출전략
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정보통신 인적자원 육성
1) 네트워크에 익숙한 노동자 양성을 위한 환경 구축
2) 해외 정보통신 인력 유치
3) 싱가포르를 인근 지역 국가에서 e-Learning의 축으로 건설
Ⅵ. 싱가포르(싱가폴)의 IT인력 양성 전략
1. 네트워크에 익숙한 노동자
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IT 2010 반도체산업 전망 - 신영증권 이승우(2009. 11. 19)
서울 반도체 - 한화증권 오세준(2010. 1. 20)
한국 반도체 산업의 무역 역조 현황과 시사점 - 현대경제연구원 김주현(2009. 10. 27)
ISSCC 2010으로 본 新메모리 동향 - 한국반도체산업협회 안두수 차
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동북아인가?
Ⅱ.동북아시아에서 우리나라의 방향
Ⅲ. 동북아시아의 허브(hub : 중심지)가 되는길
1) 사업중심(A Business Hub)
2) 물류중심(A Logistics Hub)
(1) 항만 경쟁력
(2) 항공시장 경쟁력
(3) 주요 물류거점국가별 물류경쟁력 우위요소
1.
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산업자원부 1. 싱가포르의 개관
2. 싱가포르의 지리적 위치와 역사
3. 싱가포르 경제의 특징
4. 싱가포르 경제동향
5. 싱가포르 산업구조의 변화
6. 싱가포르 경제정책
7. 싱가포르 금융 산업의 현황과 경제구조
8. 국가정책의 성과와 실
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경제자유구역의 물류비즈니스 거점화 방안에 관한 연구」2004
인천광역시 : 인천경제자유구역 개발계획, 2003. 7
하문용 : 「공사의 경제자유구역개발사업의 성공적 추진방안」한국토지공사 IFEZ개발팀
산업연구원, 인천발전연구원 : 「인천경
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수 있는 방안
1) 협력체제의 제도화
2) 동아시아의 국제질서
3) 한중일 경제공동체 설립
4) 한중일 문화공동체 설립
5) 동아시아 문화적 인식 형성
6) 3국의 자주성을 발휘
7) 아시아문화수도 제도화
4. 나의 의견
Ⅲ. 결론
참고문헌
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항만, 인천항구)의 발전방안
1. 인천항의 특징 및 위상
1) 서해안 지역의 전략적 요충지
2) 전국 최대의 화물처리 항만
3) 대중국 교역의 거점
4) 인천지역 경제활성화의 핵심적 역할
2. 해양수산분야 여건변화와 전망
1) 해운항만 분야
2) 수
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