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지역 경제협력을 통한 남북관계의 안정화 Ⅴ. 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도 연결의 기본원칙과 방향 Ⅵ. 한반도종단철도(TKR)연결사업을 통한 동북아 철도물류중심지의 실현을 위한 전략과 과제 1. 동북아 물류중심기지의 역할역
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기본 방향 1. 항만시설과 도시기능의 조화 2. 환황해권의 중심항만으로의 발전 Ⅳ. 인천항(인천항만)의 개발 계획 1. 인천항의 운영목표 정립 1) 수도권 지원항 역할 강화 2) 서해안 국제물류 중심항으로 육성 3) 최상의 항만서비스 구현 4
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계획 수정계획(2011-2020), 국토해양부 제4차 국토종합계획 수정계획(2011-2020) 정용길, 『독일 1990년 10월 3일 통일을 생각하며 독을을 바라본다』 동국대학교출판부, 2009,47쪽 참조 접경지역10개년 종합계획, 행정안전부 파주시 시범도시기본계획
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  • 등록일 2011.10.13
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물류의 전략구조에 대해 설명하시오. 9. 외주(Out-sourcing)의 개념과 효과에 대해 논하시오. 10. 외주의 선택모형에 대해 설명하시오. 11. 모듈화(Modularization)와 연기(Postponement)의 개념을 설명하시오. 12. 생산물류 네트워크의 기본틀에 대
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물류신문(http://www.klnews.co.kr)자료 발췌 - 카페 유통관리사를 사랑하는 모임(http://cafe.naver.com/utongzzang) 자료 스크랩 - 건설부, ‘국가물류기본계획’, 1998 - 건설교통부, ‘1999년도 국가물류시행계획’, 1999 ♠요약 및 물류의 개념 ♠한국물
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국가 전체의 물류와 관련된 정책 및 계획을 수립하고 시행하여야 한다. ② 국가는 물류산업이 건전하고 고르게 발전할 수 있도록 육성하여야 한다. ③ 지방자치단체는 국가의 물류정책 및 계획과 조화를 이루면서 지역적 특성을 고려하여
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조직체계 Ⅵ. 선도프로젝트 추진과 SOC확충 1. 선도프로젝트 추진 가. 도입 목적 나. 대상사업 후보 선정 다. 사업추진방법 * 추가선정 선도프로젝트에 대한 설명 * 용역보고서상의 선도프로젝트 개요 2. SOC 확충계획
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계획과 실행을 집행하는 추진기구가 있어야만 시스템의 힘을 효과적으로 작동시킬 수 있어 동북아의 비즈니스 및 물류중심지로서 역할 할 수 있다. I. 서론 II. 유통의의 전망과 방향 2. 물류전략과 국제화 3. 물류의 허브 동북아의 발전
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지역 생산구조의 계열화를 통한 시너지 효과를 일으켜서 지역의 생산성을 제고할 수 있다. 아산은 이미 마련된 장기발전 종합 계획안, 광역개발계획안, 도시기본계획안과 상위 행정단위의 개발계획이 단계적으로 실행되고 있다. 이러한 계획
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  • 등록일 2008.07.15
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국가해양전략’ 자료 재작성 제1편. 제2차 해양수산발전기본계획(2011~2020) 1 제1장 계획 수립의 배경 및 목적 1 제1절 계획 수립의 배경 1 제2절 계획의 성격 및 제1차 기본계획의 평가 1 1. 계획의 성격 및 특징 1 1) 법적 근거 1 2) 계획의
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  • 등록일 2011.04.27
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