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한국도시행정학회
이선주(2008)「독일 하펜시티와의 비교를 통한 부산 북항 재개발의 개선 방안에 관한 연구」공주대학교 대학원 석사학위논문
이주연,오재학,권영종,김경택(2014)「교통기반형 도시재생사업 추진방안 연구」한국교통연구원
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한국해양수산개발원 홈페이지 (http://www.kmi.re.kr/)
한국교통연구원 홈페이지 (http://www.koti.re.kr/)
UNCTAD 홈페이지 (http://www.unctad.org/)
통계청 홈페이지 (http://www.kostat.go.kr/)
IMF 홈페이지 (http://www.imf.org/)
금융감독원 전자공시 시스템 DART (http://dart.fs
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한국교통연구원, 월간교통.
이규성 (2020). \"코로나 19 출현에 따른 외식업체 생존전략 분석 한식업을 중심으로 -.\"국내석사학위논문 한성대학교 지식서비스&컨설팅대학원.
김민경(2020). 외식 O2O플랫폼 품질 특성이 지각된 가치, 고객만족, 지속
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한국방송협회, 2004
박석삼 - 남북한 인적·물적 교류 활성화를 위한 정책방향 : 경제적 측면, 한국교통연구원, 2001
오용호 - 남북 경제교류·협력 활성화를 위한 정치적 환경조성 방안 연구, 동국대학교, 2009
이재봉 - 남북 민간 교류와 시민 사회
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대학교
김유미(2008), 브랜드 아이덴티티 실행 요소 연구(BMW 사례), 한국자동차공학회
김진순(2003), 자동차업계의 최고를 자부하는 BMW, 강원시사평론사
임석훈(2008), 더 많은 \'BMW족\'의 탄생을 기대하며, 한국교통연구원
정명기(2011), 독일 자
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대학교 일반대학원 산업공학과 석사학위 논문
○ 이태우·임종길(1999), 부산항 컨테이너터미널의 전대사용료 산정체계에 관한 연구 - 신선대부두와 감만부두를 대상으로, 해상교통정책, 제23호, 한국해상교통정책연구소
○ 한국컨테이너부두
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대학교 노사관계연구소총서.
노홍승, 물류정보화 정책의 패러다임 전환과 향후 과제, 한국교통연구원(2010).
강영명(2010). 전략적 인적자원관리관행과 조직시민행동 및 고객지향성 간의 관계에 관한 연구. 석사학위논문. 영남대학교 대학원.
양
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대학교 경영대학
- 정승주, 『국가 공급사슬망관리(SCM)모형 개발을 위한 기초연구』, 한국교통연구원,2005.
- 윤선희, 『광범위한 공급사슬관리 실행은 성과향상을 가져올 수 있는가』, 한국학술정보,2009.
- 장성기, 『공급사슬관리의 실천적 이
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한국지방자치론, 법문사. 1994.
김경환박명호손재영, 미래지향적 수도권정책, 서강대학교 출판부, 2002.
이창우, 서울시 환경용량 평가에 관한 연구 Ⅱ, 서울시정개발연구원, 2000.
통계청 홈페이지(www.nso.go.kr)
한국교통연구원 홈페이지(www.koti.re.k
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한국교통연구원, 한재현, 조준행, 조현수
3. 드론의 효과적인 군사분야 활용에 관한 연구, 2020. 대전과학기술대학교, 이영욱
4. 드론의 현재와 미래 발전방향, 국토교통부, 안광열 1.
서론
2.
본론
1) 군사분야에서 활용하는 드론
2) 공
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