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계획서』, 2001
경인운하 주식회사, 『경인운하 민자유치 사업개요』, 1999
건설교통부, 『경인운하 건설사업 연구 보고서』, 2001
한국수자원공사, 『경인운하 건설사업 기본계획 및 기본설계 보고서』, 1996
해양수산부,「주요항만별체선현황및
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해양사고의 발생 추이
1. 해양사고발생현황 분석
1) 해양사고 발생추이
2) 사고유형별 발생현황
3) 어업종류별 발생현황
4) 선박톤수별 발생현황
5) 어선해양사고 인명피해 현황
6) 어선공제금 지급 현황
2. 어선해양사고 원인분석
Ⅵ. 교
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Best 지주회사'가 되기 위한 끊임없는 노력을 하고 있다. 1. 기업소개
(1) STX조선 개요와 연혁
(2) CEO소개
(3) STX조선 사업내용
(4) STX조선 경영비
(5) STX조선 매출전망
(6) STX조선 조직도
※ STX의 M&A 사례 분석
(1) STX의 M&A 방법
▶ 강덕수
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해양수산. 2008.
'한중항로에서 컨테이너 정기선사간의 전략적 제휴방안에 관한 연구'. 고봉훈. 한국 외국어대학교 석사학위논문. 2007
'세계 정기선사의 제휴의 동향과 전망에 대한 고찰' 권효진. 경남대학교 석사학위논문. 2006
‘정기선사간
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운항여객선에 대한 손실보상금제도의 개선방향 연구", 인하대학교, 경영대학원, 석사학위논문, 1993.
이건철, “전남의 해양, 도서자원을 활용한 관광개발전략”,「광주전남비젼 21」, 광주전남발전연구원, 1996.
한국기계연구소, "연안도서 수
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해양한국》2002. 9
권능중 안기명 〈부산항 컨테이너터미널의 경쟁력 제고 전략에 관한 실증 연구〉《해양한국》2000. 2
부산해양수산청 〈항만물류중심으로서의 부산항 발전방안〉《한국해양대학교 해사산업대학원 최고 경
영자과정 특강자
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해양 환경에 능동적으로 대응하는 인재가 되겠습니다. 이러한 포부를 가지고 국립한국해양대학교의 일원이 되어, 해양의 미래를 밝혀가는 데 힘을 보태겠습니다. 1.지원 동기
2.성격의 장단점
3.자신의 가치관
4.입사 후 포부 및 직무수
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해양 환경 보호와 안전한 선박 운항을 위한 다양한 프로젝트에 참여하며, 환경 친화적인 기술 개발에 기여하겠습니다. 고객과 사회가 요구하는 지속 가능성 등을 정확히 이해하고, 책임감 있는 태도로 접근해 나갈 것입니다. 이러한 각오를
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해양 운항 시스템 마련을 위해 힘쓸 것입니다. 해양 분야의 고유한 특성과 필요에 맞는 최적의 솔루션을 제안하고, 이를 통해 회사와 동료들에게 귀감이 되는 것이 큰 목표입니다. 장기적으로는 이 분야의 전문가로 성장하여, 업계 발전에 기
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막으로, 국제적 협력과 네트워크의 중요성을 강조합니다. 해양 산업은 세계적 차원에서의 협력이 필요합니다. 따라서 다양한 국가와 지역의 전문가들과의 협력을 통해, 스마트선박 기술의 글로벌 스탠더드를 수립하고, 새로운 시장을 개척하
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해양 기업 운영에 기여하겠습니다. 진일보하는 기술과 복잡한 해양 환경 속에서도 안전하고 효율적인 선박 관리를 위해 노력하겠습니다. 또한, 해양 생태계 보호와 지속 가능한 개발을 위한 노력을 통해 기업의 사회적 책임을 다하는 전문가
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