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발전하는 것은 이와 같은 사정 때문이다.
우리도 물류를 통해 경제도약의 기회를 만들 수 있다. 이를 위한 우리의 선택은 어떤 것일까. 우선 누구나 만들 수 있는 범용품의 대량생산이나 저부가가치형 조립생산체계를 탈피하여 기술 집약적
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단계에서 시작하는 경향이 있음
⑤벤처 기업은 고용성장률과 1인당 매출액 구성비가 상대적으로 높음
⑥기술획득 방법 및 경로에서 벤처기업은 기술개발 핵심자의 spin-off를 통한 모조직으로부터의 기술이전 효과를 크게 나타나고 있음
-5-&nbs
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발전한다. 지속적인 도시구조의 개조과정에서 공간적인 팽창이 반복되어 왔다. 이와 같은 변화를 거듭하는 가운데 오래되어 쓸모가 없어진 도시시설을 제거하고 그곳에 새로운 기능으로 활력을 부여함으로써 파괴와 건설의 연속선에서 도시
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흡수합병:하나의 기업체계와 구도를 유지하면서 다른 기업을 사들이는 것 (1)1섹터
(2)2섹터
(3)2요인 이론
(4)BCG 매트릭스
(5)GE 비즈니스 스크린
(6)OR기법
(7)SWOT분석
(8)X․Y이론
(9)가계
(10)가치사슬 경영
(11)감사
(12)감사위원회
(13)
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이전에 미래지향적 행정을 모색, 실천하기 위한 모형이 다양하게 제기되었지만 그 방향성과 지향은 자못 혼란스럽기 조차하다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 행정가치와 행정투명성
Ⅲ. 행정신뢰의 의의와 위기실태
1. 행정신뢰의 의의
2. 행정신뢰
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기술변화가 급속하게 진전되고 있는 상황에서 해외기술에 대한 의존도를 높임으로써 한국자동차산업의 기술능력 발전을 제약하는 장애요인이 될지도 모른다. Y Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 기업간 연계와 혁신
Ⅲ. 일본 자동차산업의 혁신네트워
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기술이다. 21세기 자동차산업을 선도할 부문은 저가격저연비의 소형차와 더불어 전자화되고 환경친화적인 차세대 자동차이다. 그런데 새로운 기술개발과정에 필요한 R&D 비용과 이후 발생할 수 있는 위험부담을 개별 메이커의 차원에서는 감
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발전의 견인차 역할을 해오던 현재의 에너지원들이 지구 온난화라는 심각한 위기 상황을 초래하고 있다. 또한 유한 자원에 대한 소비증가로 고갈될 위기에 처해져 있어, 세계경제가 초비상 상태인데 설상 가상 무서운 포식량으로 덤벼드는
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기법을 도입할 필요성은 없다 할 것이다. Ⅰ. 들어가며
Ⅱ. 목표관리의 목표유형
Ⅲ. 전략적 목표설정의 프로세스
Ⅳ. M.B.O.의 단계
Ⅳ. M.B.O의 효과
Ⅴ. M.B.O.의 장단점
Ⅵ. 성공적인 M.B.O.를 위한 요건
Ⅶ. 마치며
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(human engineering)의 영향
6. 신경 모형
7. 커뮤니케이션 공학과 정보 이론의 영향
8. 싸이버네틱스 이론의 영향
9. 심리학자 Broadbent 등의 시도
10. 언어학의 영향
11. 컴퓨터 과학의 영향
12. 심리학 내의 인지심리학의 형성
13. 맺는말
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