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현대자동차는 2000년 12월 본사를 현재 사옥으로 이전, 자동차 전문 그룹으로서 중추적인 역할을 다하고 있다.
* 국내영업본부 계동사옥
→ 국내 영어본부 및 마케팅 사업부가 위치한 계동사옥 은 고객과 가까이 접할 수 있는 서울 종로구에
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자동차, HAOS
-설립현황
-HAOS의 조직구조
-코렐리의 자존심, 현대앗산공장
-앗산공장 시스템 합리화
-탈본국중심주의
4.시련은 있어도, 실패는 없다
-반세기의 우정, HAOS가 잇는다
-최고의 품질과 현지화 마케팅으로 승부
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자동차개발에 주력하여 선진기술을 습득, 체화, 개발시킨다.
- 출 처 -
현대 자동차 사이트 : http://www.hyundai-motor.com/
한국일보 : http://www.hankooki.com/
매일경제신문 : http://www.mk.co.kr/
한국마케팅연구원 : http://www.kmarketing.or.kr/ I. 서 론
II. 본
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현대자동차는 치밀한 시장조사를 통해 이 또한 놓치지 않고
인도인들의 시선과 마음을 사로잡기 위해 인도 국민배우 샤룩칸을
광고에 출연시켰음. 이를 통해 트렌디한 감성과 스타 마케팅으로
인도인들을 매혹시켰다고 평가받고 있음.
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자동차산업
-기아자동차는 2000년이후국내자동차시장에서점점시장점유율이떨어지는위기 맞게 됨(20% 초반대로 하락)
- 미국 시장의 경기 침체
- 닛산큐브 출시(비슷한 디자인)
(4) 쏘울 마케팅믹스 4P분석
1) Product
소울은 국내 최초의 박스형 자
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마케팅 혁명/ 김대영
현대마케팅원론/ 김동기/ 박영사, 1978.
현대관광학/ 김태형/ 백산출판사, 1990.
백범일지 \'나의 소원\' / 김 구
소비자 만족의 결정요인에 관한 연구, 한국외국어대학교 대학원 석사학위 논문/ 강영수 1991.
디지털타임스 www.d
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현대자동차는 성장성면에서 매출액과 총자산 증가율이 산업평균보다 낮은 수준이라 비율을 개선하기 위한 공격적인 마케팅노력이나 투자활동이 필요 할 듯하며 수익면에서는 국내자동차 시장에서 높은 시장점유율을 차지하고 있어 높은 수
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시장규모
Ⅱ. 업체별 러시아 시장 순위 및 점유율
Ⅲ. 중상류층 고객층 확보
Ⅳ. 향상된 판매 목표
Ⅴ. 수입차 1위 목표
Ⅵ. 현지화전략
Ⅶ. 베스트셀링카 등극
Ⅷ. 공격적 마케팅
Ⅸ. 브랜드 고급화
Ⅹ. 시사점
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설립 현황
3) 공장생산 및 운영현황
4) HAOS의 조직구조
4. HAOS의 활동
1) 공장생산 시스템의 합리화
2) 탈 본국중심주의
3) 현지화 전략의 확대
4) 국내외 판매 증대
5) 현지 마케팅 역량 증대
5. 맺으면서
참고문헌
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위해 노력중이기 때문이다. 현대자동차가 도요타자동차를 제치고 글로벌 시장에서 선전하기를 기대한다.
[참고문헌]
1. 김철중 外, 『마케팅관리론』, 형설출판사, 2015 1.
서론
2.
본론
(1) 브랜드 선정
(2) 외부환경 분석
3.
결론
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