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항공운송의 요충지로 성장함과 동시에 싱가포르 정부기관의 적극적인 노력에 힘입어 세계적 물류중심지역으로 성장하였다. 예컨대 민간항공국은 공항 터미널, 창이 국제항공단 등과 연계하여 날로 늘어나는 국제 화물량을 효율적으로 처리
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민간항공사(7대 작은 비행기)로 분해
1958년 : 러시아산 An-2 항공기
IL-14 항공기 7대 보유* 11605 여객운송
1970년 : 130 국내공항에 정기국내선
[수도-도청 노선에 1주 4-6왕복,
도청-군청 노선에 1주 2-3 왕복]
모스크바와 북경의 국제선
1) 몽골항
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항공은 1988년 2월 국내 2번째 민간항공사로 창립하였으며, 여객·화물의 항공 운수를 주 사업으로 한다. 2011년 3월 기준 72대 항공기를 보유하고 있으며, 국내선 12개 도시, 14개 노선/ 국제선 22개국, 68도시, 85개 노선(여객) · 14개국 21 도시 20개
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항공과 아시아나는 20년초 각각 44개국 115개 노선과 25개국 89개의 노선을 배정받아 운행하고 있으며 이 중에서 중복되는 노선은 48개로 이는 대한항공 전체노선인 115개의 42%에 해당하는 수치이다. 장거리 국제선의 경우 매일 운항체제가 가능
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항공사가 마케팅 전략을 펴나가는데 중요한 지침이 될 것이라고 생각된다.
대한항공과 아시아나항공의 국내선 경쟁격화와 더불어 외국항공운송업체의 무차별적 가격공세로 국제선 경쟁까지 더해지고 있으나 우리나라 민간항공운송업이 처
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항공협정의 기본원칙
3. 미국항공운송정책의 변화
4. 미국민간항공국과 외국항공운송인의 운영허가(Foreign Air Carrier Permits)
(1)Part 213에 의거한 민간항공국의 신조치와 미국의 국제적 의무
(2)미국민간항공국이 정식통고나 공청회없이
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항공공사의 운영권을 이어받아 대한항공
㈜를 창설하였다.
그 동안 노선구축과 개설 등으로 세계를 1일 권으로 단축
시켰고 2003년 미 ATW지 선정 ‘화물부문 올해의 항공사’
수상, 2004년 국제항공운송협회(IATA) 국제 항공화물 세
계 1위를
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이용해 자연열대림의 분위기를 창출한다. 드넓은 잔디밭은 녹색이며 자연미관의 아름다움을 충분히 배가 시켜준다. 1.인천 국제공항
-소개
-주요시설
-여객 터미널
-화물터미널
-관제탑
-기타 부대시설
2.싱가포르 국제공항
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항공운송의 요충지로 성장함과 동시에 싱가포르 정부기관의 적극적인 노력에 힘입어 세계적 물류중심지역으로 성장하였다. 예컨대 민간항공국은 공항 터미널, 창이 국제항공단 등과 연계하여 날로 늘어나는 국제 화물량을 효율적으로 처리
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1988년
정부의 금호그룹에 제2민간항공 설립허용
'최고의 안전과 서비스를 통한 고객 만족'
9755억(14년도 4사분기 기준)
84대(15년도 11월 기준)
국내선 10개 도시
국제선(여객) 23개 국가,75개
도시국제선(화물) 12개 국가, 28개 도시
진출초
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