|
자동차 업계 전문 주간지 발표에 따르면, 금년 상반기 판매 실적으로 볼 때 도요타가 포드를 제치고 GM에 이어 세계 제 2위의 자동차 기업으로 부상한 것으로 나타났다. 도요타가 강한 이유에는 여러 가지가 있을 수 있다. 예컨대, 우수한 제품
|
|
|
자동차노조(UAW : United Automobiles Workers)는 혼다자동차 종업원들의 지지를 얻고자 애를 썼다. 이에 대해 혼다 아메리카사의 경영진은 종업원들이 UAW를 지지하지 못하도록 고심을 하였다. UAW는 85년 Marysville에서 사무실을 열고 노조 캠페인을 본격
|
|
|
자동차와 비교하여 저렴하게 책정하여 미국의 경제적인 소비자들을 사로잡았다. 특히 렉서스는 고급차 시장의 보수성을 잘 알고 있었기 때문에 초기부터 무리하게 경쟁자들을 따라 잡으려 하기 보다는 초기에는 저가전략을 통해 다수의 구
|
|
|
국제사회의 대대적인 지원이 있었다는 점이다. 폴란드는 국제사회의 지원을 활용하여 조기에 체제전환비용을 최소화시켰던 것이다.
(2) 국제사회의 지원이 성공적인 체제전환을 보장
폴란드의 예에서 우리는 어느 한 국가가 체제전환에 성
|
|
|
자동차 산업의 미래를 밝혀줄 것이다. 그리고 부대사업 확장을 통한 고수익 효과를 추진해야 할 것이다. 이미 외국 기업들은 부대사업을 시작하였으나 우리 기업들은 미비하기 때문이다. 이러한 것들을 다 구비하여야 만이 발전의 가능성을
|
|
|
투자환경
2. 현지화의 어려움
3. 대우자동차의 해외시장 공략 전략
4. 현지화 전략
4-1. 품질개선 전략
4-2. 이미지 높이기 전략
4-3. 판매 전략
5.대우의 폴란드 진출 경과
6.폴란드 시장 진출 실패요인 분석
7.대우의 자구 노력
|
|
|
자동차업체들과 당당히 경쟁하여 인도시장 진입에 성공하였음에도 불구하고, HMI가 지속적으로 성장하기 위해서는 아직도 해결해야 할 과제가 많이 남아있다. 1983년 설립된 이래 인도 자동차 시장을 독점해왔던 마루티의 아성을 깨고 HMI는 진
|
|
|
자동차가 있다. 피보는 운전자 공간이 360’회전이 가능하며 후진이나 주차에 용이하게 하였고 전기로 가기 때문에 배기가스가 전혀 발생하지 않는데다 지능형 로봇이 장착돼 자동차와 운전자 사이의 애정과 신뢰감이 구축돼 있다는 점이 특
|
|
|
시스템 :
고객만족 경영 정보시스템(CSI)을 구축.
6.모터쇼 홍보 : 부산 국제 모터쇼, 파리모터쇼. 1.GM대우 선정배경
2.GM 그리고 GM대우
3.GM대우 환경분석(경쟁사분석)
4.GM대우 SWOT분석
5.마케팅 전략분석(4P) 및 평가
|
|
|
HYUNDAI MOTORS
INTERNATIONAL MARKETING
회사개요
╋━━━━━━━━━━─────────
≪ 사 진 ≫
1.현대자동차 회사개요
“이봐 당신! 해보기나 했어?”
회사개요
╋━━━━━━━━━━─────────
CEO
|
|
메뉴펼치기
