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운영하였다는 것을 발견할 수 있었다.
참고자료
김명수, 송광용(2004). “방과후학교운영기본계획(안), 정책연구이슈페이퍼”, 교육인적자원부.
김민호(2006). “방과후학교의 이론적. 철학적 기반 정립을 위한 세미나”, 한국교육개발원.
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연구원,2013
이원곤 “부동산 정책이 부동산 관련 가치에 미치는 영향에 관한 연구”,인천대행정대학원 박사학위논문 ,2008.
국토해양부 (http://www.moct.go.kr)
재정경제부(http://www.mofe.go.kr)
김 작,“부동산안정대책에 관한 연구”,동국대학교 경영
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운영하였다는 것을 발견할 수 있었다.
참고자료
김명수, 송광용(2004). “방과후학교운영기본계획(안), 정책연구이슈페이퍼”, 교육인적자원부.
김민호(2006). “방과후학교의 이론적. 철학적 기반 정립을 위한 세미나”, 한국교육개발원.
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교통문제의 현황
2. 부산시 교통문제의 원인
1) 부산시 교통문제의 지형적원인
2) 부산시 교통문제의 내부적요인
3. 부산시 교통문제의 문제점
1) 시민들의 교통문화수준 미약
2) 교통인프라로 인한 교통체증
3) 대중교통 수
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인프라 구축으로 탁아시설, 장애인 배려를 위한 시설 구축과 외국인을 위한 안내책자나 홍보도 배려해야한다. 또한 전용관을 설치하여 관객 취향에 맞게 볼 수 있도록 한다.
5. 벤치마킹 도시 분석
섬과 섬 사이의 수로가 중요한 교통로가 되
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국토연 98-21
21세기의 국토비전과 전략
인쇄·1998년 12월 31일
발행·1998년 12월 31일
발행자·홍 철
발행처·국토개발연구원
주소·경기도 안양시 동안구 관양동 1591-6 (431-712)
전화·0343-380-0114
팩시밀리·0343-380-0470·0480
값·7,000원
ISBN·89-8182-068-6
이
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연구, 동의대학교 대학원 논문, 2019.
이만형 외, 공공기관 이전과 혁신도시 건설, 주택연구, 2005.
이춘용, 지역균형 발전을 도모하는 네트워크형 중추도시생활권 광역교통 거버넌스체계 개선방향연구, 국토연구원, 2014.
임형백, 지역균형발전
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운영을 할 수 있는 기관이 발족할 수 있도록 지속적인 노력이 필요하다. 대중교통지향형 개발을 위한 도시·교통통합 전략에 대한 사례연구
□ 교통(Transit), 도시(Development) 통합전략 필요
□ 장소성(Identity, Brand) 제공을 위한 전략
□
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연구」, 국토연구원.
통계청(2002), 「한국의 주택」.
김혜승(2001), 「최저주거기준 미달가구의 임대료보조에 관한 연구」, 국토연구원.
윤주현·김혜승 외(1999), 「서민주거안정과 주거기준 달성방안 연구」, 건설교통부
하성규(1999), 「주택정
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교통안전공단, 인비행장치 운용기준 개발 연구, 교통안전공단, 2010.
김종복, 국내 상업용 민간 무인항공기 운영을 위한 법제화 고찰, 한국항공우주법학회지, 2013. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 드론이란
2. 드론의 작동방식
1) 드론의 구성체
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