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재무적 특성에 관한 연구』/박성남/석사논문/200508
●책
NUTS! 너츠! NUTS! : Southwest Airlines crazy recipe for business and personal success/케빈 프리이버그(이종인 역)/출판사 : 동아일보사
저가항공사의 성공스토리/함대영/출판사 : 가가원
사우스웨스트 방
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연구원 (2002), “환경 예산과 정책목표”
환경부 웹사이트(http://www.me.go.kr/) - 표, 그림, 도표
기획예산처 웹사이트 (http://www.me.go.kr/)
국회 웹사이트 (http://www.assembly.go.kr/index.jsp)
환경 운동 연합 (시민단체) http://www.kfem.or.kr/ Ⅰ. 서 론
Ⅱ.
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인프라 측면
2) 정보화 활용 측면 1
3) 정보화 활용 측면 2
Ⅳ. 중소건설업(중소건설업체)의 등록현황
Ⅴ. 향후 중소건설업(중소건설업체)의 방향
1. 중소건설업 정보화 지원 정책 현황
2. 중소건설기업 IT화 촉진 방안
1) 중소건설업 IT 활
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연구소, 2011
국토해양부, 제1차 자동차정책 기본계획, 2012
산업연구원, 미래형자동차부품산업의 경쟁력 강화방안, 2007
소형차 시장 전망과 기회요인 분석, 하나금융경영연구소, 2011
한국자동차산업연구소, 세계 자동차산업 환경변화, 2012
한국
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국토개발연구원
- 이필상(2004), 금융경제학, 박영사
- 이한종(1997), 해외 프로젝트의 금융비용 절감방안, 제7회 한국프로젝트관리기술회 정기 심포지엄 자료집
- 왕세종(2000), 공종별 건설투자의 변동 분석, 주택금융 제222호
- 한국금융연구원(199
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교통정책 활성화 방안
1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원
2. 교통컨설팅 지원
3. 자전거 이용자 대상 인센티브 제공
4. 도시 내 차량 속도 제한
5. 안전한 등하교길 사회협약 체결
6. 도로안전 및 자전거 교육 인프라 마련
7. 자전
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연구”
영남대 산업대학원, 석사학위논문, 2006
최 옥 현 “민간투자사업의 추진절차 및 운영방식 개선에 관한 연구”
경희대 대학원, 석사학위논문, 2006
백 영 형 “민간투자사업의 개선방안에 관한 연구 : 도로분야 민간산업 중심으로”
대
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교통수단으로서의 자전거이용 활성화 방안 연구 : 대전광역시를 중심으로」,한밭대학교 산업대학원 학위논문.
류시균, 2009, 「미국 Davis시 자전거 이용 활성화 정책 성공요인」, 교통정책연구부.
명묘회. 2008, 「자전거이용 활성화 및 안전한
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연구\", 동의대학교, 석사학위논문, 2003
김정순, 개발제한구역제도의 개선방안, 한국법제연구원, 1998
김제국, \"개발제한구역의 조정과 도시발전\", 국토연구원, 2002
김현주, 최진우, 강신겸, 개발제한구역의 보존 및 활용방안, 삼성경제연구소,
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연구원
배종렬·박유환, 「남북한 경제협력; 발전전략과 정책과제」, 2000.4.
연합뉴스, 「2001 북한연감」, 2000.10.
이태정, \"개성경제특구 개발의 타당성과 문제점\", 「통일과 국토 」, 한국토지공사,2000년 가을호.
임강택, “남북한 경제협력
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한국교통연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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(주)국토부동산연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(주)국토부동산연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(재)국토환경연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(재)국토환경연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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교통 시스템 설계가 필수적입니다. 전기차 충전 인프라 구축, 대중교통 활성화 방안, 자전거 및 보행자 친화적 도로 설계 등 지속 가능한 교통 체계를 연구하고 싶습니다.
졸업 후에는 교통 정책을 연구하는 공공기관(국토교통부, 서울시 교통
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교통 흐름 최적화 시스템)
글로벌 경험: 독일 베를린에서 도시 재생 워크숍 참여, 8개국 팀과 협업해 혼합용도 단지 설계
5. 지원동기 및 입사 후 포부
지원동기: 부영그룹의 ‘그린 스마트 인프라’ 구축 전략이 4차 산업혁명 시대의 도시 문제
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교통 정책 반영)
ㆍ벤처기업 투자 심사 지원 (직무 분석 및 AHP 모델 설계)
[주요 프로젝트]
ㆍOOO 스마트모빌리티 신사업 기획: EV 기반 BM 구축, 고객 만족도 분석
ㆍ투자자금 유치 업무 지원: 공정·설비 현금흐름 분석, NPV·IRR 등 재무모델링 수
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감사 프로세스 및 기준 정기 점검 및 개선 (연 1회)
셋째, 연구개발비 집행의 투명성 및 효율성을 강화하는 방향으로 감사를 실시하겠습니다.
국토교통과학기술진흥원의 주요 기능 중 하나는 국토교통 분야 연구개발 사업을 기획하고 관리하
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직무기술서 상의 직무를 수행하는데 있어, 지원자 본인의 차별성과 경쟁력을 기술하여 주십시오. (1000자 이내) * [1000자 이내]
과학적 사고와 연구정신을 바탕으로 국토교통과학기술에 대하여 끊임없이 생각하고 실력을 갈고 닦는데 이바지
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