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발전 방안”, 대진논총
환경부ㆍ문화일보(2001), “DMZ 일원의 평화적 이용을 위한 대토론회”
환경연합DMZ특별위원회ㆍ경기북부환경연합(2001), “DMZㆍ접경지역의 현황과 전망 -중앙정부와 광역지자체의 보전과 개발계획” Ⅰ. 서론
Ⅱ.
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국토 통권264호, 국토연구원, 2003
정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안", 광주발전연구원, 2009
한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009
행정안전부, “자전거 이용 활성화 종합대책”, 2008
행정안
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국토 통권264호, 국토연구원, 2003
〔14〕정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안", 광주발전연구원, 2009
〔15〕한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009
〔16〕행정안전부, “자전거 이용 활성화 종합대
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이용규제 체계의 투명화
3. 부동산시장의 투명화 · 선진화 추진
4. 디지털 국토의 실현을 위한 기반구축
5. 수용 · 보상제도
6. 공시지가제도 (부동산가격공시 및 토지 등의 평가에 관한 법률)
7. 토지정보체계 구축 · 운영
8. 부동
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발전과 그린투어리즘
4. 그린투어리즘사업 정책의 변천
4.1 중앙정부 차원의 그린투어리즘 정책의 변화
4.2 지방자치단체 및 민간의 농촌지역 활성화 전략
5. 일본 그린투어리즘의 특징
5.1 당일 형 투어
5.2 그린투어리즘 시
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발전방안」, 산업연구원, p22∼24, 1999.12
[8] EC, Action Plan for Innvation in Europe, COM(96), p589, 1996
[9] OECD, National, Innovatio, System, Pars; OECD, 1997
[10] Romer, P. M., Increasing Returns and Long-run Growth, Journal of Politica Economy, Vol. 94, No. 5, p3∼23, 1996 Ⅰ. 서론
1. 연
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발전연구소, “성남발전연구”, v.6. n.1 1-26.
11. 김광식(1984), 『도시형태와 교통에너지 소비와의 관계정립』, 대한국토도시계획학회, “국토계획”, v.19 n.1 (통권 40호) 84-97.
12. 김광식(1995), 『교통에너지 효율적인 도시구조 탐색』, 교통개발연
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발전시켜야 할 우리의 공동 연구과제가 되어야 할 것이다.
【참고문헌】
1. 국내문헌
(단행본)
김안제, 「환경과 국토」, 서울: 박영사, 1979.
김 원, 「도시행정론」, 서울: 박영사, 1991.
김형구, 「불량촌과 재개발」, 서울: 나남출판사, 1989.
노
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발전. 2009. 8, 「녹색성장과 자전거 정책」
정정길. 2004, 「행정학의 새로운 이해」, 대명출판사.
지방자치. 2009. 4, 「지자체 자전거 이용 활성화 정책」
지방행정. 2008. 8, 「자전거 이용 활성화 방안(혁신논문 우수사례)」
허정숙. 2005, 「자전거
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발전적 과제
1. 지역적 특수성을 고려한 국가의 과감한 투자
2. 합리성ㆍ투명성의 확보된 부지선정
3. 교통동선시스템개발을 통한 건설기간 장기성 문제 해결
4. 소음․환경 문제 및 각종 민원과 관련한 전문적 민원처리 시스템 구축
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