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주차규모 산정모형 개발에 관한 연구, 국토계획 41권, 제 호.
2. 정기모(2003), 고속도로 휴게소 규모산정에 관한 연구, 서울시립대학교 석사학위논문.
3. 한국도로공사(1997), 고속도로 휴게소 레이아웃 개선 및 설계지침.
4. 한국도로공사(2001), 고
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주차규모 산정모형 개발에 관한 연구, 국토계획 41권, 제 호.
2. 정기모(2003), 고속도로 휴게소 규모산정에 관한 연구, 서울시립대학교 석사학위논문.
3. 한국도로공사(1997), 고속도로 휴게소 레이아웃 개선 및 설계지침.
4. 한국도로공사(2001), 고
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국토연구 제38권, 2003. 9
송위진, \"국가혁신체제에서 정부의 역할과 기능\", 과학기술정책연구원, 2004. 1
윤영선 외, \"산업기술 클러스터 활성화 전략\", 기술관리, 2003. 3
이공래, \"우리나라 지식클러스터 실태와 육성방안\", 과학기술정책연구원
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주민참여에 관한 연구”, 한양대학교 대학원 석사학위논문
김형국(1989). 불량촌과 재개발, 서울:나남
김희철(2004), “주택재개발사업의 개선방안에 관한 연구”, 건국대학교 대학원 박사학위논문
대한국토도시계획학회(2003), 도시계획론, 서울
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연구원, 2005
유의선, 기후변화 협약 대응의 이슈와 의제(혁신정책 Brief, 통권 제11호), 과학기술정책연구원, 2006
이정재, 주요 선진국의 에너지환경 분야 정부연구개발 투자현황 분석, 한국과학재단, 2006
임기철, “지구환경문제에 대응한 새로
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국토해양부 (2008), 주공토공선진화를 위한 공개토론회 발표자료
석종현 (2001), 정부의 토공·주공 통합정책에 관한 법적 검토, 한국토지공법학회
사이트
토공주공 통합반대 한국토지공사노동조합
http://klcunion.lplus.or.kr
주공토공통합 대한주택
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주의이므로 확정적 배당을 요구할 수 없으며, 대규모단지에 대한 사업의 경우 어려움이 따른다.
③ 토지신탁이 가능한 토지는 개발 후 임대료수입 등 사업수입이 있는 경우에 한정되는 점에서 공익의 실현과는 결합되기 어렵다.
④ 개발 이후
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연구원. 시정연 2002-R-01.
4. 성현곤노정현, (2006) “고밀도시에서의 토지이용이 통행패턴에 미치는 영향 : 서울시를 중심으로” 대한국토도시계획학회 「국토계획」, Vol.41(4) : 59-75.
5. 한국교통연구원, (2007) “철도역 중심의 연계교통 활성화 방
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국토해양부.
국토해양부·한국해양과학기술진흥원. 2009. “동남해안지역 일본인관광객수용형 \'블루투어리즘 가이드북\'”. 한국해양대학교 SG 사업단.
김동주ㆍ손창련. 2012. “전남 해양레저장비산업 육성방안”. 전남발전연구원.
김선영. 2
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국토공간계획의 과학적 수립을 위한 한국형 계획지원체계 구축 과제와 전략, 국토정책 Brief 제213호.
3. 김태경, 박헌수, 권대한(2009), 도시성장관리모형 구축을 위한 기초연구, 경기개발연구원 정책연구 2008-66.
4. 주용진(2010), UrbanSim 개요 및 세
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