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글로벌 청년봉사단’ 창단
그랜저 뉴 럭셔리, 2.7업그레이드 모델 출시, 쏘나타 트랜스폼,세계 특허 신기술과 안전사양 확대!!
8月
'베르나' 제이디파워 내구품질조사 1위!!
제네시스,미국서 최고 안전품질 입증
모스크바 모터쇼 참가 베라크
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제이론
1. 가치 극대화 이론
2. 비가치 극대화 이론
3. 경영자주의 이론(Managerialism theory)
4. 효율성 이론(Efficiency theory)
1) 차별적 효율성 이론(Differntial efficiency theory)
2) 비효율적 경영자 이론(Inefficient management theory)
3)
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엠제이미디어
· 사카무라 겐, 최운식옮김「유비쿼터스 컴퓨팅 혁명」. 동방미디어
· 박규태 「20세기 광고의 패러다임」. 조형사. 2002
· 삼성에스디에스 컨설팅사업부 편. 「(새로운 천년을 위한)정보화 패러다임의 변화」. 을파소. 1998
· 이
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건설업 활로 모색 시급
LG경제연구원 ㆍ 배재성
일본 건설업체의 해외시장 진입 전략
건설교통부 ㆍ 김민형 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 건설 산업 외부 환경 및 top global players 분석
제 1절. 분석의 목적 및 의의
제 2절. 거시 환경 분
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건설산업연구원 ㆍ 이현수
교수·학습 방법 혁신을 통한 학력 신장 책임 교육
한국교육생산성연구소교육연구사 ㆍ 조동익
한국인의 성공 DNA :글로벌 No.1으로 가는 한국인만의 6가지 기질
매경출판 ㆍ 백석기
개방화 시대에 부응하는 산학
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건설에 많은 성원을 보내준 주주와 국민들의 믿음에 보답하기 위해서라도 최대한 빠른 시일 안에 현대건설의 옛 영광을 되찾는데 최선을 다하겠다.”고 말했다.
11.디지털시대의 글로벌경영
디지털시대에 따라 글로벌 경영이 한결 쉬워졌다.
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건설에 많은 성원을 보내준 주주와 국민들의 믿음에 보답하기 위해서라도 최대한 빠른 시일 안에 현대건설의 옛 영광을 되찾는데 최선을 다하겠다."고 말했다.
11.디지털시대의 글로벌경영
디지털시대에 따라 글로벌 경영이 한결 쉬워졌다.
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글로벌 전략의 큰 Framework하에서 자사의 시너지 제고 목적의 적극적인 M&A전략이 필요하다 하겠다. 철강 산업의 경기순환론적인 특징을 고려하고 고로건설에 들어가는 시간과 비용 등을 고려할 때 남들보다 한발 앞선 차원의 입지선정을 할 수
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건설환경으로 진입할 수밖에 없다”고 말했다.
LG경제연구원 김성식 연구원의 의견을 보면 “참여정부 아래 건설업은 그동안 통용되던 로비, 담합 등 불법적 수단이 아니라 글로벌 스탠더드에 맞는 원가·기술경쟁력 등 업계 본연의 능력에
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건설교통부)
http://www.kmi.re.kr(한국해양수산개발원)
http://www.koti.re.kr(교통개발연구원)
http://www.shippersgate.net(한국무역협회 한국하주협의회)
http://www.klnet.co.kr(한국물류정보통신)
http://ns.kca.or.kr(한국컨테이너부두공단)
http://www.logistics21.com(인터
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